《规划》明确，到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。展望到2050年，高水平建成世界一流国家公路网，与现代化高质量国家综合立体交通网相匹配，与先进信息网络相融合，与生态文明相协调，与总体国家安全观相统一，与人民美好生活需要相适应，有力支撑全面建成现代化经济体系和社会主义现代化强国。
《规划》要求，要强化跨部门、跨区域、跨行业一体衔接协调，加强央地联动和政策协同，协力推进规划实施。加强与国土空间等相关规划衔接，依法加快国家公路用地用海用林用草、环境影响评价、水土保持等报建手续办理，为规划项目实施提供政策和要素支持。改革创新投融资政策，进一步完善多渠道、多层次、多元化投融资模式。落实各级政府在公路建设、运营、养护、管理中的事权和职责，提高公路养护质量和运营管理水平。
这份《规划》简直就是为001965招商公路量身定做。因为招商公路作为“公路之母”，有着四大业务板块，刚好契合《规划》内容。
（1）公路网投资运营
招商公路系中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。截至2021年底，招商公路投资经营总里程达12,711公里，权益里程为3,362公里，管理里程达1,799公里；所投资的路网已覆盖全国22个省、自治区和直辖市，管理项目分布在15个省、自治区和直辖市。上述多数路产均处于国家主干线，区位优势明显，盈利水平良好。
（2）交通科技
围绕交通基础设施建设提供全过程咨询服务、工程技术和产品。招商交科是“国家火炬计划重点高新技术企业”、首批“国家创新型企业”，建有国家级、省部级等各类研究开发平台21个，持有“工程勘察综合类甲级”“公路行业设计甲级”等各级各类从业资质近40项，培育形成了科研开发、勘察设计、试验检测、咨询监理、工程施工、产品制造、信息服务等主营业务类型，聚集了大量道路、桥梁、隧道和IT技术等专业科技英才，拥有雄厚的公路行业相关科技创新研究实力，荣获多项国家重大科技奖项。
（3）智能交通
致力于通过数字化、信息化的手段，为高速公路出行提质增效，简化服务流程、优化服务体验。业务涵盖智慧收费、智慧安全、交通广播、电子发票、ETC综合服务等领域，依托招商新智、招商华软、招商交建、招商国网、央广交通、行云数聚等企业，为客户提供智慧运营、智慧收费技术服务及整体解决方案。
（4）完整的交通生态产业链
为公司传统的环境治理保护和景观房建业务打包整合后、吸纳新业态转型升级的新业务板块，专门从事水生态修复、土壤修复、生态景观、市政大型综合性景观、旅游公路、环境咨询、绿色建筑等业务，以咨询、设计、施工、建设、投资、后期管理运营的创新服务模式，打造一体化综合服务商，已经成为交通领域、景观、绿色建筑等业务领域的领先者。
（5）国有股东占比高，流通市值小
前十大股东累计占股本94.28%
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