财联社9月7日电：俄罗斯天然气工业股份公司当地时间周二表示，该公司将把对中国的天然气出口付款方式从欧元和美元改为卢布和人民币。俄气没有提供付款机制的进一步细节，也没有说明何时将付款方式转为卢布和人民币。

据中石化官方微信公众号报道，中国采购俄天然气将改用人民币和卢布支付。俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月6日电，据俄气公司发布消息称，该公司与中石油签署使用卢布和人民币结算对华供应天然气的过渡协议，据俄气总裁米勒表示，将简化结算方式，推动两国经济发展。该公司在Telegram上发布消息称：“米勒与中石油董事长戴厚良对两家公司之间的广泛合作领域进行审议，并签署通过‘西伯利亚力量’东线输气管道长期采购天然气协议的附加协议。其中包括，过渡到通过两国本币，卢布和人民币结算天然气的供应。”

9月7日晚间国内转载报道：瑞士经济事务部发言人马库斯•斯旺德利表示，在今年冬季面临天然气短缺的情况下，瑞士政府禁止民众把使用天然气供暖的建筑物温度调至19摄氏度以上、把暖气供水加热到60摄氏度以上，或使用电暖器等取暖工具，违者将面临罚款或最高3年监禁。

【简评】：

正式细节或依旧有待两国高层做进一步规划与探讨，并给出对应的方案。但这是第一次中俄之间的石油天然气宣布开始用人民币和卢布直接结算。我们之前的刊物在这两天一直跟大家挖掘上合峰会的关键词，其中就有“能源”、“贸易”和“货币结算”。自美国放弃布雷顿森林会议体系的美元黄金挂钩后，美元全球体系的基础是石油贸易。假设中国与上合峰会参会的几个全球核心能源供应国签订人民币能源结算体系，则人民币国际化进程会飞速提高。此外，下半年预计还有中国-阿拉伯首脑峰会，同样也是人民币能源体系的题材。

结合一带一路（近期有重提的迹象）的预期，能源与人民币国际化或也会成为9、10月份20大博弈行情中的一个重大题材。另外，一个热股的深度挖掘，也让我们可以做出一定的该题材想象空间。（辅以瑞士的“神操作”，欧洲能源危机情绪再度被烘托突出！）

作为中国天然气贸易商的热股，各大股票论坛上股友们对九丰能源展开了各类深度的挖掘。

2020年12月，为构建LNG自有运输能力，九丰购置了2艘LNG运输船。其中Pioneer Spirit号目前在马六甲的锚地近系锚泊。该船船长277米，船宽43米，载重70,912吨，是目前在地中海黄金航运线前往法国GlobalEnergy号的两倍。

根据股友们的挖掘跟踪，发现该船的目的是俄罗斯Taman港，预计到达日期是10月5日凌晨6:43（8月17日从中国海南洋浦港出发，9月6日离开马六甲海峡；注：该航运路线所经过的所谓“乌克拉边界区”目前全为俄罗斯实际控制区）。2012年，俄罗斯首个现代化液化石油气出口码头在黑海的Taman上线，设计加压输油容量约30,000桶/天。共投资36亿美元在乌克兰边界Taman开发区打造黑海Taman港口。根据长协价差，一船大概可以赚1亿美金，年化利润超过4亿美金。仅一艘LNG船即可为九丰能源带来30亿年利润。考虑转卖欧洲天然气价差，当前机构一致预期为13亿利润，15倍PE，估值合理。

不考虑另外三艘，和2024年下线的木兰精神号，仅两艘发往欧洲的LNG船就可为带来年化50亿利润，总利润60亿，对应2023年3倍PE，当前180亿市值。而广汇能源近1000亿市值，给于煤炭的估值10倍PE，价值也严重低估。

【筛选标的】：九丰能源（直接题材股+热股）、广汇能源（热点题材+机构参与）、中油资本（直接控股昆仑银行，中石油子公司，专做石油人民币）、海联金汇（参与人民币跨境支付的系统配套）。

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【声明】

本文内容纯属个人观点分享，依据客观市场资料、公开信息以及数据，所做的合理客观分析，不作为任何直接投资的依据！市场有风险，投资需谨慎！

目前我自己持有相关标的，并且认为下半年这波市场中，能源应该是占据一席之地的。对于这2个标的，我目前的看法是至少中期趋势看多，同时建议做高抛低吸——比如看是否下刺5、12日EMA均线、构建一个较为密集的筹码平台等等。

因为目前未去注册持牌，所以仅仅分享自己持有的、持有过的、计划持有的标的的一些基本面和逻辑观点——不给任何个人的主观估值预期和股价预期，以及实际操作买卖点位和仓位建议。

P.S.,上次高点九丰走了，今天早盘进场——周一一看股吧都是密集的抖音快手推票，实锤毒瘤，割韭菜。今天进场，格局看好公司前景。这个标的同样不少买方也感兴趣。但是高处不胜寒，越往上赌性越大。（人民币石油这块挖掘迟了一些，希望中油资本可以给以上车并且吃肉的机会！兖矿能源主要是投资海外煤炭，等待回撤给机会上车！）