招商南油三季度业绩比一二季度翻倍，预计四季度业绩比三季度翻倍，2022年业绩预期20亿（四季度运价部分体现在2023年一季度），2023年业绩有望比2022年翻倍，股价将实现对2024年150亿利润的预期攀升，也是周期老韭菜将筹码交给计算器老师之时。做油运的都要感谢海控，没有海控这两年先扛炸药包炸船台，哪有超景气油运周期！ S招商南油(sh601975)S S中远海能(sh600026)S S招商轮船(sh601872)S S中远海控(sh601919)S S中远海特(sh600428)S 招商局南京油运股份有限公司2022年前三季度业绩预增公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。重要内容提示：1.公司实现盈利，且净利润与上年同期相比上升50%以上。2.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为92,000万元到97,000万元，同比增加250.93%到270.00%。3.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为89,900万元到94,900万元，同比增加261.39%到281.49%。一、本期业绩预告情况（一）业绩预告期间2022年1月1日至2022年9月30日。（二）业绩预告情况1.经财务部门初步测算，预计2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为92,000万元到97,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加65,784万元到70,784万元，同比增加250.93%到270.00%；2.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为89,900万元到94,900万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加65,024万元到70,024万元，同比增加261.39%到281.49%。（三）本次业绩预告未经注册会计师审计。二、上年同期业绩情况（一）归属于上市公司股东的净利润：26,216万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：24,876万元。（二）每股收益：0.05元。三、本期业绩预增的主要原因（一）自俄乌冲突爆发后，市场有效运力供给显著下降，国际成品油运价大幅上涨，公司外贸业务收入明显增加；（二）因有息债务余额减少及汇率变动导致财务费用同比减少；（三）本期处置3艘老旧船舶导致资产处置收益同比增加。-韭研公社

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2022-10-16 16:30:07

招商南油三季度业绩比一二季度翻倍，预计四季度业绩比三季度翻倍，2022年业绩预期20亿（四季度运价部分体现在2023年一季度），2023年业绩有望比2022年翻倍，股价将实现对2024年150亿利润的预期攀升，也是周期老韭菜将筹码交给计算器老师之时。

做油运的都要感谢海控，没有海控这两年先扛炸药包炸船台，哪有超景气油运周期！
S招商南油(sh601975)S S中远海能(sh600026)S S招商轮船(sh601872)S S中远海控(sh601919)S S中远海特(sh600428)S
招商局南京油运股份有限公司
2022年前三季度业绩预增公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
1.公司实现盈利，且净利润与上年同期相比上升50%以上。
2.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为92,000万元到97,000万元，同比增加250.93%到270.00%。
3.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为89,900万元到94,900万元，同比增加261.39%到281.49%。
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告期间
2022年1月1日至2022年9月30日。
（二）业绩预告情况
1.经财务部门初步测算，预计2022年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为92,000万元到97,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加65,784万元到70,784万元，同比增加250.93%到270.00%；
2.预计公司2022年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为89,900万元到94,900万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加65,024万元到70,024万元，同比增加261.39%到281.49%。
（三）本次业绩预告未经注册会计师审计。
二、上年同期业绩情况
（一）归属于上市公司股东的净利润：26,216万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：24,876万元。
（二）每股收益：0.05元。
三、本期业绩预增的主要原因
（一）自俄乌冲突爆发后，市场有效运力供给显著下降，国际成品油运价大幅上涨，公司外贸业务收入明显增加；
（二）因有息债务余额减少及汇率变动导致财务费用同比减少；
（三）本期处置3艘老旧船舶导致资产处置收益同比增加。

@乱云飞渡：～招商南油的景气期逻辑～1、之前继续欧美环保导向，炼化东移，欧美产能清退，成品油产能唯有东面中国、印度能补充，2022年起运输路线将延伸，运力需求逐步加大。我国第四季度1500万吨成品油出口配额下发，为今年最大批次，叠加11月德国总理访华，将提供中欧能源合作更大预期。2、欧洲原进口俄罗斯的成品油份额

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