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电力设备与新能源行业Q1前瞻:电车光伏产业链利润重分配
择时择势
2023-04-08 00:32:08

 23Q1前瞻:光储出货高增,电车光伏产业链利润重新分配

  新能源车:需求暂时承压,材料环节降价幅度较大,盈利能力承压;电池企业受益于材料价格下降,盈利能力稳中略升。https://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】光伏:装机维持快速增长态势,硅料盈利逐步回落,硅片价格相对坚挺,盈利能力环比有所改善;辅材胶膜厂商受上游粒子涨价影响,预计Q1盈利能力较弱。https://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)风电:Q1是风电交付淡季,同时钢价反弹,我们预计23Q1风电企业盈利或承压。储能:国内市场淡季不淡;欧洲户储经济效益高,需求高增;美国电力市场化模式完善,电价高企驱动需求端高增,中欧美储能市场企业Q1业绩有望同比快速提升。

  新能源车:需求暂时承压,材料降价稳定电池盈利能力

  Q1新能源车市场受补贴退坡、去年Q4抢装冲量透支需求影响,销量增速明显放缓,据乘联会预估,Q1国内新能源乘用车批发销量148万辆,同比+25%。量方面,国内需求增长放缓,叠加车企与电池企业去库存影响,锂电产业链公司Q1出货量环比普遍显著下滑,部分企业出现同比下滑情况;盈利能力方面,补贴退坡以及燃油车降价促销压力下,新能源车掀起降价潮,产业链降本压力较大,尤其产能过剩的材料环节,降价幅度较大,盈利能力普遍承压;电池企业受益于材料价格下降,盈利能力稳中略升。

  储能:户储发货环比持平,630抢装带动国内大储淡季不淡

  国内大储保障性并网项目贡献国内需求基本盘,市场化并网项目、硅料降价以及火电机组退役等多因素驱动行业高增,3月储能项目招投标市场升温迅速,22年由于组件价格较高,部分项目存在延迟投产,630抢装下22年存量项目预计将于23年上半年建成投产,国内市场淡季不淡;欧洲户储经济效益高,叠加电价不确定性高,支撑需求高增;美国电力市场化模式完善,电价高企驱动需求端高增,IRA法案为美国储能市场再注强心剂,中欧美储能市场企业Q1业绩有望实现同比快速提升。

  光伏:装机维持快速增长态势,硅料价格回落、硅片盈利改善

  需求方面,根据国家能源局数据,1-2月国内光伏新增装机20.37GW,同比增长87.74%,国内光伏装机维持快速增长态势。盈利能力方面,当前硅料价格呈现缓跌下行走势,根据infolink数据,3月底多晶硅致密料价格为208元/kg,环比2月底下降9.57%,硅料盈利逐步回落;拉棒环节核心耗材石英砂短缺导致优质硅片产出相对紧缺,硅片价格相对坚挺,盈利能力环比有所改善。辅材方面:胶膜厂商受上游粒子涨价影响,预计Q1盈利能力较弱。

  风电:交付淡季+钢价反弹,风电企业Q1业绩承压

  从招标规模看,根据国际能源网/风电头条统计,23年Q1国内陆上风电采购中标量约12.96GW(YOY+46.61%),海上风电约2.20GW(YOY+11.11%),中标量较去年显著提升,我们预计今年国内风电新增装机有望超过70GW,为风电公司业绩奠定基础。从装机节奏来看,Q1是风电交付淡季,交付量占全年比重不大,一般Q2开始为需求释放期。从成本端看,Q1钢价开始反弹,综合交付情况,我们预计23Q1风电企业盈利或承压。

  风险提示:新能源车需求低于预期,竞争加剧盈利能力低于预期;光伏装机不及预期;储能装机量不及预期

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