受限于半导体 产能的紧缺，汽车芯片 供不应求，据媒体报道，“缺货风波”使得汽车客户对国产供应链需求意愿增强，相关芯片企业积极开展产品认证，加快步伐导入客户，进口替代正在提速。上汽通用五菱等车企已经发布官方消息称，受芯片断供影响，公司决定全面推进整车芯片国产化工作。

2020年，一方面新冠疫情导致汽车销售放缓，同时部分汽车制造商受疫情防控影响被迫关闭工厂，另一方面，市场对智能手机、笔记本电脑、平板电脑等应用市场需求旺盛，导致芯片厂商纷纷将生产重心转向相关消费电子领域。当汽车市场需求快速复苏，并且汽车制造商陆续开始恢复生产后，配套芯片在短期内供应不足，从而导致了当前汽车产业因缺乏芯片而减产的困境。国信证券 表示，当前全球汽车芯片约460亿美元，其中约30%的市场需求在中国，而国产汽车芯片仅约20多亿美元，占国际市场的份额较低，未来存在较大市场替代空间，替代需求也较为迫切。

A股上市公司中，四维图新 子公司杰发科技车规级MCU芯片已经被多家汽车电子零部件厂商、工业电机控制厂商等采用，客户需求增长较快。上海贝岭 中高压40V系列DCDC和LDO产品已通过了车规验证，为公司电源管理芯片打开车载前装市场奠定了基础。全志科技 车载芯片系列产品主要应用于智能中控、液晶仪表盘、智能后视镜等智慧驾驶舱场景。