具体内容如下：

　　问：恰逢我国制造业的转型升级，贵公司如何把握市场机遇升业绩？

　　答：1）积极响应国家高端装备制造产业政策，紧盯技术进步和需求升级。重点布局工业母机主机及关键零部件两个主业业务，从“制造型企业”向“制造型+现代智能制造和服务延伸型企业”转型；

　　2）加速推进重点研发项目，重点围绕数控蜗杆砂轮磨齿机、五轴加工中心、数控系统、滚动功能部件等产品持续不断地进行高强度的技术研发投入。加大高效高精度磨齿机、五轴加工中心等高端机床的研发和试制，抢占中高端市场份额；3）紧跟市场需求，以“智能 智慧 智赢”为导向，为用户定制开发智能化产线，智能单元、工业软件、小型 MES 等智能化产品，提供特色的数智化服务系统解决方案；4）加大海外市场开拓力度，实现机床出口大幅度增长，推动秦川机床更多产品走向世界，从而推动装备制造业的转型升级和持续健康发展，把握更多的市场机遇以及提升企业经营业绩。

　　问：汉江机床滚珠丝杠在国内市场竞争力如何？在新能源车中是否有应用？滚珠丝杠业务的设备拥有自研自制能力，请技术积累情况如何？

　　答：全球滚珠丝杠市场预计将由 2022 年 20.96 亿美元增长至2029 年 31.72 亿美元。汉江机床深耕行业数年，依托既有技术和产品优势，结合汽车行业电动化、智能化、网联化发展的潮流及趋势，在原有产品基础上实现产品升级及产能提升。公司丝杠产品在国内销售处于领先地位，市场占有率排名第一。滚珠丝杠在五轴机床、新能源汽车、自动化等高端制造领域都有所应用，其中，在新能源车内主要应用于转向、刹车、驻车系统；用于制造滚珠丝杠的高精度数控丝杠磨床磨削精度稳定达到 P1 级，精度水平达到国内先进水平。

　　问：公司的机器人关节减速器主要用于哪些应用场景的机器人？在国产机器人关节减速器中的份额和竞争力如何？订单量是否充足？

　　答：秦川机床通过承担国家 863 计划，攻克了机器人关节减速器的核心技术。目前公司机器人关节减速器已有 5 大系列、23 种规格、130 种速比，是国内规格最全，系列最多的工业机器人关节减速器生产制造商，生产的机器人关节减速器主要应用于工业机器人领域。目前，我国减速器市场仍主要由国外企业占据，国产减速器仅占 30%的市场。据预测，到 2025 年，我国机器人减速器市场规模有望将达近百亿元。公司机器人关节减速器占国产机器人关节减速器市场的 20-25%，销量较上年明显增长，市场订单稳定，实现国产替代前景广阔。

　　问：公司公告《2023 年半年度利润分配预案》，请何时实施？

　　答：《2023 年半年度利润分配预案》尚需经股东大会审议，公司定于 2023 年 9 月 15 日召开 2023 年度第二次临时股东大会，若此议案审议通过，将会在两个月内实施利润分配。

　　问：公司向特定对象发行情况如何？募投项目进展情况？

　　答：1）2023 年 5 月 11 日，经中国证监会同意注册批复。2023年 7 月 7 日，新增股份成功发行上市，公司向特定对象发行股票110,512,129 股，发行价格 11.13 元/股，募集资金总额 12.3 亿元，募集资金净额 12.18 亿元，发行后总股本为 1,009,883,039 股。本次发行对象包括控股股东法士特集团、工业母机基金、陕金资、海通证券等共计 14 家机构，进一步优化了公司股权结构。 2）在募集资金到账前，公司已预先使用自有资金进行募投项目建设。四个项目的建设内容主要涵盖高端五轴机床、新能源汽车领域高端装备和滚动功能部件、高端刀具，是集团公司“十四五”转型升级的重要支撑，其中“秦创原·秦川集团高档工业母机创新基地项目（一期）”车间厂房及配套设施已进入最后装修装饰环节，按照上半年投资目标正常进行；“新能源汽车领域滚动功能部件研发与产业化建设项目”“新能源乘用车零部件建设项目”和“复杂刀具产业链强链补链赋能提升技术改造项目” 进入采购设备安装阶段。

　　问：公司 2023 年在新能源车市场的订单情况如何？在新能源乘用车零部件领域有哪些产品？

　　答：公司目前除批量供应外，已经拿到多款新能源车头部企业的新品项目，部分项目已经进入小批量供应阶段，后续会持续上量；同时公司也和国内其他车企在新能源乘用车零部件方面展开合作。公司产品可覆盖包括插电式混动总成、纯电动力总成、电驱桥等新能源总成中的所有齿轮零部件