Stellantis战略入股零跑，合资公司助力开拓海外市场
精选小作文
2023-10-26 12:36:53
【CT电新】Stellantis战略入股零跑，合资公司助力开拓海外市场
🍁#Stellantis 15亿欧元入股零跑，成立合资公司零跑国际
Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时Stellantis集团和零跑将以51%:49%的比例成立名为合资公司“零跑国际”。Stellantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任零跑国际的首席执行官。预计零跑国际将于2024年下半年开始对外出口业务。
🍁#联手欧洲车企巨头，技术出海打开成长空间
Stellantis集团由两家分别超过百年历史的前标致雪铁龙集团和前菲亚特克莱斯勒集团合并而来，拥有雪铁龙、菲亚特、Jeep等14个汽车品牌，客户遍布130+国家、产能布局30+国家，虽作为全球第四大车企集团之一但在中国市场渗透率远不及欧美市场。零跑汽车已逐步跻身中国造车新势力第一梯队，是全球首家量产CTC技术的新能源车企，2023年启动“纯电+增程双动力布局”。零跑在新能源车上的全域自研垂直整合能力有助于加速Stellantis的2030电气化目标，二者的合作更是为自身海外市场的成长打开想象空间。
🍁#市场技术持续领跑，反向合资模式确定
Stellantis与零跑的本次合作与大众增资小鹏、奥迪上汽签署备忘录有着异曲同工之妙，在中国新能源车市持续领跑全球的背景下，国内新势力车企技术领先优势显著，外资车企电动化转型乏力，为赶上国内新能源市场与技术的快车选择反向合资，由中国本土企业对外输出技术。中美欧三大市场中欧美电车渗透率远低于国内，海外低渗透率背景下选择技术出海有助于车企率先开拓市场，充分打开海外第二成长空间。
🍁#投资建议
车企反向合资模式充分印证国内新势力技术实力，有望打造海外市场第二成长曲线。我们始终强调电动车为长期黄金赛道，持续看好国内新能源车及动力电池产业链！ 整车端建议关注零跑、赛力斯、小鹏、理想汽车、蔚来、等；三元&铁锂电芯供应商关注宁德时代、亿纬锂能、中创新航、欣旺达；正极材料端容百科技、厦钨新能等受益。
🍁#Stellantis 15亿欧元入股零跑，成立合资公司零跑国际
Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时Stellantis集团和零跑将以51%:49%的比例成立名为合资公司“零跑国际”。Stellantis集团将在零跑汽车董事会拥有2个席位，并由Stellantis集团委任零跑国际的首席执行官。预计零跑国际将于2024年下半年开始对外出口业务。
🍁#联手欧洲车企巨头，技术出海打开成长空间
Stellantis集团由两家分别超过百年历史的前标致雪铁龙集团和前菲亚特克莱斯勒集团合并而来，拥有雪铁龙、菲亚特、Jeep等14个汽车品牌，客户遍布130+国家、产能布局30+国家，虽作为全球第四大车企集团之一但在中国市场渗透率远不及欧美市场。零跑汽车已逐步跻身中国造车新势力第一梯队，是全球首家量产CTC技术的新能源车企，2023年启动“纯电+增程双动力布局”。零跑在新能源车上的全域自研垂直整合能力有助于加速Stellantis的2030电气化目标，二者的合作更是为自身海外市场的成长打开想象空间。
🍁#市场技术持续领跑，反向合资模式确定
Stellantis与零跑的本次合作与大众增资小鹏、奥迪上汽签署备忘录有着异曲同工之妙，在中国新能源车市持续领跑全球的背景下，国内新势力车企技术领先优势显著，外资车企电动化转型乏力，为赶上国内新能源市场与技术的快车选择反向合资，由中国本土企业对外输出技术。中美欧三大市场中欧美电车渗透率远低于国内，海外低渗透率背景下选择技术出海有助于车企率先开拓市场，充分打开海外第二成长空间。
🍁#投资建议
车企反向合资模式充分印证国内新势力技术实力，有望打造海外市场第二成长曲线。我们始终强调电动车为长期黄金赛道，持续看好国内新能源车及动力电池产业链！ 整车端建议关注零跑、赛力斯、小鹏、理想汽车、蔚来、等；三元&铁锂电芯供应商关注宁德时代、亿纬锂能、中创新航、欣旺达；正极材料端容百科技、厦钨新能等受益。
作者利益披露：转载，不作为证券推荐或投资建议，旨在提供更多信息，作者不保证其内容准确性。
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
S
零跑汽车
工分
1.22
转发
收藏
投诉
复制链接
分享到微信
有用 0
打赏作者
无用
真知无价，用钱说话
0个人打赏
同时转发
暂无数据