一、公司情况介绍1、业务布局公司传统业务主要是传统机械加工汽车零部件，包括轴承、齿轮和轴类零部件，包括汽车用滚针轴承、圆柱/圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承、同步器中间环等汽车精密轴承及相关零部件。公司齿轴类和轴承类业务集中于汽车行驶系统、传动系统和驱动系统，主要是变速箱、轮毂、电机、减速箱等总成。近几年顺应汽车智能化、电气化发展趋势，公司对发展战略、业务布局进行重新规划，主要为几方面：第一，在传统汽车零部件领域全力开拓新能源汽车客户，公司紧抓新能源汽车发展机遇，积极拓展新能源汽车项目，顺应“碳达峰、碳中和”的总体目标要求，在新能源汽车传动系轴承、轮毂轴承单元、同步器、行星排、空心轴、滚珠丝杠等高精度、高性能产品方面取得较大突破与进展，与头部新能源汽车厂商、电驱动、三合一及自动变速器等主机厂建立了非常紧密的合作关系。第二，积极布局汽车电子。汽车电气化、智能化过程中汽车电子的增量空间非常大，公司控股子公司威海世一原是全球头部FPC生产厂商韩国SIFLEX株式会社全球最大制造基地，主要业务为软硬结合电路板的研发、设计、生产与销售。产品下游主要应用于手机、智能穿戴、平板电脑、汽车电子及其他消费电子等终端设备的显示模组、触摸模组、摄像模组、指纹模组等方面，其中显示模组为其主要应用方向，终端客户主要为手机厂商和汽车厂商等。目前威海世一在立足消费电子类高精密度刚挠结合板基础上，全力拓展车用印制线路板业务，切入方向包括车载摄像头、车载激光雷达、智能座舱显示屏所需的软硬结合板产品以及新能源车电池模组中的集成母排（包括软性印制电路板）产品等。截至2022年末威海世一已取得29家客户的供应商代码，2023年其将根据整体业务发展预期，全力降本增效，提升业务规模的同时控制业务亏损，形成日常经营的良性运转。第三，立足汽车，走出汽车。在重点开拓汽车领域的同时也在全力开拓机器人零部件市场，目前在减速器用交叉滚子轴承、RV组合轴承等产品领