飞行汽车 低位明珠 1 安达维尔$安达维尔(SZ300719)$ 导航系统主要有无 线电高度表 飞行仪表 内饰 2 航空座椅 $天成自控(SH603085)$
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安达维尔 导航系统主要有无 线电高度表、无线电罗盘、多模组合导航、备份显示和近地告警系统等产品
1.航空座椅 国产替代 为全球前三位的航空座椅及客舱内饰供应商

③完成航空用碳纤维辅材的研发，包括阻燃油漆，结构胶的适航认证工作。

2022 年，经过持续管理提升，公司在技术研发和市场拓展上取得了突破性进展：航空座椅碳纤维原材料、铝合金结构件国产化已具备了量产条件

2022 年，新产品 S9 完成民航适航认证，并进入空客供应商目录，2023 年开始交付航空公 司。公司获得了欧洲 Jet2 航空公司项目定点，Jet2 成为新产品 S9 的首发客户，此定点项目配 套多个机型，包括空客 A320，A321 机型的线状和波音 A737-800 机型的改装，总采购飞机座椅数 量超过 22000 席。在支线飞机座椅业务拓展上，公司开展与巴西航空工业公司的 ERJ 飞机座椅开 发的合作，有望在未来 2 年内进入巴航工业的供应商体系并完成供应商定点，同时与德国多尼尔 飞机制造公司的 328 型支线飞机座椅开发的合作，有望在 2023 年完成定点并成为独家座椅供应 商。在收入方面，受经济大环境及行业周期影响，2022 年公司航空座椅业务实现收入 2.09 亿 元，较上一报告期下降 26.24%。长期看，波音体系的进入和 S9 产品正式量产，为今后公司业务 的增长提供了充分的市场空间。

天成自控(603085)

2021年 航空座椅 2.545亿 14.94% 2.295亿 16.04% 2499万 9.18% 9.82%

公司在年报中提到向小鹏汇天提交了座椅报价，当前进度如何？小鹏汇天是做飞行汽车的，公司座椅在飞行汽车方面有何优势？

天成自控(603085)董秘您好，贵公司之前收购了Ac­ro Ai­r­c­r­a­ft Se­a­t­i­ng Li­m­i­t­ed(英国安科飞机座椅公司)，请问目前针对海外收购方面有什么样的策略和计划？是否还会继续往航空板块扩展？ 2023年09月18日 09:19 来自 网站 ◆ ◆ 天成自控 天成自控

您好！公司自收购英国安科飞机座椅公司以来，在航空座椅的新产品研发、核心零部件国产替代及新客户拓展等方面取得了一系列重要成果，是波音、空客两大飞机制造商的飞机座椅供应商，也已经实现了碳纤维复合材料飞机座椅背板、铝合金结构件、座椅面套的国产化，公司的综合实力和产品的市场竞争力不断增强。未来，随着全球航空业的恢复，公司航空座椅业务的营收规模和盈利能力有望持续改善提升。感谢您的关注！

天成自控(603085)请问董秘，公司用海运替代空运的进展情况怎么样？二者目前成本差异多少？ 2022年05月27日 08:51 来自 IOS ◆ ◆ 天成自控 天成自控

您好！目前运往英国的航空座椅碳纤维背板等核心部件已经实现海运和中欧铁路运输。按照目前的运费水平，海运和中欧铁路运输的运费较空运节省60%左右。谢谢关注！ | 收藏 | 评论 2022年06月20日 08:35 来自 IOS

坚持长线价值投资

:天成自控(603085)公司昨天年报披露的航空座椅收入增长82%，但是子公司报表披露的英国公司仍然是亏损的，为什么收入增长这么多，还在亏损呢？今年收入能继续增长吗？盈利会改善吗？ 2022年04月25日 08:59 来自 网站 ◆ ◆ 天成自控 天成自控

2021年，公司航空座椅业务已通过了美国波音公司的各项审核与考评。2022年 1月18日，波音与我公司全资子公司英国子公司AC­RO飞机座椅公司签署文件，AC­RO正式成为美国波音的飞机座椅供应商，并获得了美国Al­l­e­g­i­a­nt航空公司75架次波音737新装机的订单，这是公司获得的波音线装机项目的首个订单，意味着一个新的市场即将打开。2021年9月，公司的飞机座椅已经进入上海浦东的中国商飞的飞机选型中心，全球的商飞客户可以通过商飞选型中心参观、体验、订购天成自控的飞机座椅。空客是公司的传统客户，英国子公司AC­RO飞机座椅公司连续多年获得空客供应商A级评级。2021年与波音和中国商飞关系的建立，标志着公司已经进入了波音、空客及中国商飞的正式业务合作阶段，公司航空座椅业务具备了更为广阔的潜在市场和更多的潜在客户。航空业务盈利能力提升的关键是国产化，现阶段就是核心零部件的国产替代。2020年公司通过非公开发行募集资金5亿元，主要用于航空座椅核心零部件的国产化生产基地建设，其中碳纤维复合材料座椅背板项目已经于2021年4月开始投产。2021年，由于国际海运费居高不下，且运力紧张，在航空座椅核心零部件国产化过程中，原材料进口和零部件出口基本通过空运解决，国际运输费用的增加消耗了国产替代对成本降低的贡献，影响了公司航空业务的盈利能力。公司在2021年末已经完成了碳纤维背板上游原材料——碳纤维预浸料认证的所有相关测试，并已启动预浸料切换流程。2022年，公司会加快募集资金项目建设，尽快实现铝合金结构件的国产化；同时要进行碳纤维背板生产线的扩产，建立核心零部件的安全库存，改变运输方式，以海运代替空运，降低运输成本。上游碳纤维原材料的国产化、铝合金结构件国产替代落实、运输方式改变及运费降低，这些措施的实施，将有效降低公司航空座椅的生产成本，提升市场竞争力，实现收入和利润的同步增长。| 收藏 | 评论 2022年04月25日 09:17 来自 网站

蓝琪儿

:天成自控(603085)董秘你好，请问贵公司航空座椅和儿童安全座椅现在每个月产能有多少？以及乘用车座椅订单是否充足？谢谢 2022年03月09日 14:19 来自 网站 ◆ ◆ 天成自控 天成自控

尊敬的投资者，您好！公司在2019年的航空座椅业务年度产销量已经达到近30000席，如果以一架飞机150个座位折算的话，2019年的年产能在200架飞机左右。航空业受疫情影响，现在仍是在恢复阶段，目前的市场需求仍未恢复到疫情前的水平，影响公司航空业务的主要因素还是疫情对航空市场需求的影响，产能不存在问题。儿童安全座椅生产线的产能也没有问题，目前主要工作还是在新产品的开发和市场拓展。谢谢关注！

2. 安达维尔 导航系统主要有无 线电高度表、无线电罗盘、多模组合导航、备份显示和近地告警系统等产品
公司是国内排名前列的航空座椅与飞机客舱设备制造商，拥有包括航空座椅在内的多个在细分领域 内市占率领先的产品线。
飞机内饰产品

航空座椅包括抗坠毁座椅、驾驶员座椅、操作员座椅和乘员座椅等；客舱设备包括整机内饰、整体 厨房、整体盥洗室、客舱照明等；航空装甲包括机载防护装甲及空勤人员防护装甲；导航系统主要有无 线电高度表、无线电罗盘、多模组合导航、备份显示和近地告警系统等产品

公司同时还拥有整机内饰与装甲防护的方案设计与工程实施能力及直升机低空导

航与安全告警的系统级解决方案能力。

航空座椅产品

飞机内饰产品主要应用于直升机、固定翼飞机驾驶舱、客舱。公司可为用户提供定制化的飞机内饰产品和服务，产品具有隔声降噪、轻量化、符合人机功效设计及拆装便捷等特点，能够提升舱内整体视觉效果，为机组人员及乘员提供安全、舒适和美观的舱内空间环境。盥洗室产品主要应用于固定翼飞机。公司采用当前国内外先进的材料和设计理念，具备盥洗室及产品相关的水系统、电气控制系统的研制能力，产品具有重量轻、可靠性高等特点。

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作者：理想

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