三部门联合印发方案再推ETC，市场有望迎来超百亿增量空间

据交通运输部官网6月15日消息，交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。

《实施方案》提出，进一步优化完善分路段差异化收费模式，稳步扩大差异化收费实施范围。继续深化分车型（类）差异化优惠政策。进一步完善ETC电子支付优惠模式，通过加大ETC电子支付优惠力度，鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路，提高路网通行效率，促进物流提质增效。方案制定阶段为2021年6月底前，组织实施阶段为2021年9月底前，总结评估阶段为2021年12月中旬。

根据中国汽车工业协会预计，2021年-2022年中国汽车销量将触底回升，预计2023年、2024年和2025年汽车销量增长率将达到4%左右。

协会李朝晨理事长称，随着路网基础设施不断完善，市场规模逐渐扩大，应用场景不断扩展，孙亚夫认为，ETC规模化应用将带来巨大的溢出效应。从设施建设进程来看，目前全国拥有2.66万套ETC门架系统，6.8万条ETC车道（含混合车道）。“如果把ETC门架系统功能仅定位在收费上，显然没有看到其更大的价值。它应该是感知网、通信网、收费网三网合一的一张网。

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金溢科技：国内ETC设备领域龙头，产品包括高速公路ETC产品、路径识别产品，此外公司还是V2X概念龙头。

万集科技：ETC行业地位领先，为公路交通提供动态称重、专用短程通信、激光检测三大系列产品的研发和生产，拥有自动驾驶相关的激光雷达产品和V2X产品上。