第三代半导体的炒作背景
据界面新闻11月19日报道，比亚迪董事长王传福日前表示，在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。
王传福预测，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底，中国新能源车渗透率将超过35%。
汽车半导体或为未来景气度最高的半导体细分行业
随着特斯拉的颠覆性变革，汽车电动化与智能化渐成主机厂共识，消费者购车时的考量也从传统的性能指标，转向以智能车机、自动驾驶为代表的智能化体验视角。开源证券指出，当行业供需两端的关注点逐步由性能转变至智能时，汽车创新的核心亦从“动力引擎”发动机转移到“计算引擎”半导体。
电动智能汽车的加速渗透将成为车载半导体行业快速增长的核心驱动力。智能化方面，根据McKinsey数据统计，国内L3及以上的高阶自 动驾驶汽车的车载半导体规模占比预计将从2025年的27.8%(50亿美元)提升至2030年的44.8%(130亿美元)。电动化方面，随着新能源 汽车渗透率的快速提升，“三电系统”逐步取代传统的燃油动力系统，伴之而来的亦是整车中汽车电子成本占比的显著提升。
功率半导体
在新能源汽车中，功率半导体价值量大幅提升，其中IGBT占新能源汽车电控系统成本的约37%，是电控系统的核心电子器件。华创证券分析指出，需求端受益于新能源车爆发和单车价值量提升，供给端受制于大厂资本开支相对谨慎新兴厂商导入周期长，行业仍然处于补库存阶段，汽车半导体或为未来景气度最高的半导体细分行业。
根据McKinsey数据统计，预计2025年国内汽车半导体行业规模将达到180亿美元；到2030年该市场规模将达到290亿美元。 根据Gartner数据，2019年纯电动型汽车的半导体成本(750美元)高于插电式混合动力型(740美元)和轻度混合动力型汽车(475美元)。
受此消息影响，第三代半导体成为今日市场最靓的仔。
而海泰科是连续第二板 属于新能源汽车概念 左江科技也是因为芯片概念
扬杰科技早盘高开强势封板
聚灿光电时候紧跟，也在午前封板
温州宏丰作为第三代半导体最小市值股票 ，今日还有补涨空间。
同时温州宏丰以前也属于妖股，有资金记忆，且位置良好，站上五日线与十日线。
创业板是当下最具赚钱效应板块，加上美国的1.75万亿刺激政策，近期大盘情绪良好，容错率高。
温州宏丰个股背景：
新能源汽车概念
2019年半年报报告期内，公司积极参与大客户最新产品配套供应取得了良好成效，如在新能源汽车输配电路保护领域及新能源汽车电池用复合材料领域进行了大力开拓，目前公司部分产品已经应用在一些知名品牌的新能源电动汽车中。
第三代半导体概念
21年6月7日互动平台回复，碳化硅是第三代半导体的主要材料，本次向不特定对象发行可转债募集资金用于“碳化硅单晶研发项目”。通过该项目，加强公司在碳化硅方面的基础研究和新工艺、新产品的研究开发能力，为未来碳化硅领域科技成果转化打好基础，培育人才及技术力量，为公司未来升级现有产品、提高服务客户能力奠定良好的基础。
温州宏丰的预期收益大于风险。目前这个位置还有上涨空间。
可以说补涨第三代半导体和新能源汽车板块 是非常有想象空间。
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