广东鸿图（sz002101）
公司是铝合金压铸件龙头企业，22年多个业务板块得到边际改善。公司主要有四大业务板块（精密铝合金压铸件业务、汽车内外饰件业务、专用车业务、投资业务），其中对于专用车业务，公司公告挂牌转让广东宝龙汽车有限公司，此次股权转让预计可增加约7000万元公司合并口径的归母净利润。公司在设备、材料、模具、工艺等环节具备优势，目前已为多家下游客户开发试制一体压铸结构件，有望迅速达成一体压铸量产能力。2022年1月17日，公司首个一体化铝合金压铸结构件试制成功，采用的是6800T压铸单元，目前处于提升良品率和生产节拍的关键时期。设备方面公司与力劲集团达成批量采购协议，总共签订了8台包括12000T吨位压铸机在内的大型压铸岛，强势进入一体压铸领域。目前公司已为多款车型项目提供大型一体压铸的试制开发技术服务，主要产品包括后底板、前舱和电池托盘，后续有望从开发供应商转成批量供应
文灿股份(sh603348）
公司主营汽车铝合金精密铸件产品，营收占比在90%以上，主要应用于燃油车、新能源车的发动机系统、变速箱系统、底盘系统以及车身结构件。2020年公司收购法国百炼集团，完善重力铸造工艺能力、扩大营收规模的同时进行了产品和客户的拓宽，公司已经在蔚来、大众、奔驰等既有客户的基础上拓展了华为/赛力斯、理想汽车等新势力客户。公司是国内首个获得大型一体压铸后底板项目定点的压铸企业，从量产确定性和速度上看，公司量产进度最快，放量确定性强。公司21年5月与力劲科技签署《战略合作协议》，购置包括6000T、9000T的7台大型设备。公司于21年获得首个一体压铸后底板项目定点，11月6000T压铸岛试模成功，一体压铸后底板产品成功下线，进入提升良率的快速通道，并有望持续突破更多量产项目。
爱柯迪：
中小零部件压铸龙头，强势进入大型一体压铸领域S爱柯迪(sh600933）S公司产品结构从中小零部件（雨刮系统、传动系统、转向系统等）向大型结构件转型。小型零部件具有品类多、客户多、批次更新快的特点，因此公司在精益管理、高效制造等方面具备优势。
锋龙股份
公司汽车零部件产品主要为多种品规的精密铝压铸件。