本人根据当年参与成飞集成和黑豹的一点经验,深挖细找,发掘出一些有意思的东西,供大家参考。
我们知道,A股过去的重大资产重组,最终借壳的标的往往都不是之前大家一致看好的品种,而且另辟蹊径,暗中勾连,这里以当年沈飞集团借壳黑豹的实际案例先为大家铺陈一下。
当年的黑豹,看上去和中航好像没关系,但其实是隐蔽在兵工集团下面的一个公司。在国内,兵工集团是老大,兵装是老二,在人事和资本等层面,中航还是要看这两位的脸色,所以选择老大下面的一个公司借壳,在人事和资本等方面运作起来就比较顺畅。
我们回头来看习酒借壳,先看一下贵绳股份的股东:
如上:贵州国资通过黔晟国资来控制贵绳。后面发现一家很有意思的公司,002037,保利联合
从表面上看,保利联合是一家央企,但仔细分析,就会发现保利联合是贵州国资埋伏在A股的一枚暗桩。
保利联合的第一大股东是保利久联控股集团
如上:保利久联控股集团被保利集团和黔晟国资联合控制,其中保利集团51%,黔晟国资49%;保利联合的第二大股东贵州盘江化工集团由保利久联控股集团100%控制,所以还是保利集团51%,黔晟国资49%;
保利联合的第四大股东贵州乌江能源则是由贵州国资完全控制。
所以,通过第一,第二和第四股东的持股,贵州国资的实际持股要比保利集团多那么一点点,贵州国资实际上才是保利联合的真正第一大股东。
以上要素,其实并不是保利联合真正的亮点。
目前习酒的董事长是张德芹,取代了原来的董事长钟方达,之前我一直没搞懂:习酒独立为何需要换帅?
这里有个伏笔,很多人不知道的是:习酒的新董事长张德芹曾经是保利集团的高管。
如果习酒最后真的是要借壳上市,那么张德芹的保利经历是不是就是一个伏笔?
这也很好解释了为何习酒独立后第一步就是换帅,就跟当年的沈飞借壳黑豹有异曲同工之妙了。
最后补充一点,资本运作本质上就是一个利益分配的问题,郎酒为何迟迟不能上市,症结就在这里,保利集团的背景有兴趣的可以去搜索了解下,适当分配利益,运作成功的可能性更大,毕竟目前国内的资本市场,酒企要上市,太难了。
以上就是习酒借壳预期的一点新发现,供大家参考。
如果觉得有用,欢迎留言和点赞,支持一下,谢谢!