做短线的人,市场变化,也在变化。 一些思想我们可以借鉴。
1.一个股票买了下跌,敢不敢加仓?决定了你买的票和位置,是不是自己认可。
(当然,一定有最终止损位。但我们既然不能买到最低点,意味着经常会买了在调一调,这时候扛着也好,加仓也好,体现了你对股票的认可程度和安全度)
2.短线都要考虑波段,价值,更何况我们做波段的人呢。 单纯的投机过时了,单纯的技术指标操作也过时了。
现在是不敢讲了,
我们讲趋势投资,价值投资,
买卖有左、右侧交易,
但我们小散就不要去搞什么左侧交易了,
一是我们不知道什么时候会是最低价格,
二是我们没有那么多钱,
就像巴菲特目前大量买入石油股一样,
他是越跌越买,
但前提是有足够的钱对吧。
还能够调动足够的资源来造势,
我们小散有这种能力吗?
所以我们就是做右侧交易,
等股票的股价走上升趋势,
突破的时候我们买,
在突破回踩不破支撑时候我们加仓位,
来获取最大的利润,
这才是我们要做的事情。
但是许多老师就是往往做反了,
有的人认为高了,高了有高的理由,
比如下面三只鸡,你选择那只呢?
上涨除了有价值、业绩驱动,消息刺激,
还有市场情绪,等等等许多因素的影响,
我们不可能去把握住一切的环节,
但股价、量价关系决定了一切!
我始终相信,量是不会骗人的,
当然量要结合价来看,才是关键!
选股因素:
一是逻辑要对,行业、政策、市场空间都有
二是个股有业绩预期、验证、逆转。
周末我们再次整理具有强逻辑的板块,剔除掉一些不被市场认可的:
汽车行业:
1、一体化压铸(未来产业大趋势,4000-10000元/车)
2、汽车智能化:自动驾驶、智能座舱(5000元/车)、区域控制、激光雷达(10000元/车)、HUD(2000元/车)、光学声学(2000元/车)、车规芯片
3、汽车配件:连接器、空气悬挂(8000元/车)、线控底盘、扁线
锂电池
锂电新技术:PET铜箔、正极迭代(高镍、磷酸锰铁锂)、钠电池、800V高压、CTC/CTP/CTB
光伏行业
1.光伏设备:HJT设备、激光设备、切片机、串焊机等
2.组件:上游产能投放逻辑(8月新产能投放)
3.电池新技术:HJT、XBC、钙钛矿
4.逆变器
5.储能
风电板块
1.风电设备
2.电缆三杰
在这些细分领域里面,业绩半年报已经被验证了高增长、也已经被市场认可了,足够老师们做的了,不必天天去找新的题材,辛苦不讲,还一不注意就被当成韭菜割了。很容易被一些脉冲的一日两日行情吸引,从而丢了西瓜捡了芝麻。
这里面我们如果能够发现具有交叉板块的个股,
也是在中报里面又不错,
短期还有个股的消息刺激,
那一定是牛股,
见了这种机会你还放弃,我就爱莫能助了!
我们的大牛股,祥鑫科技就是这样被抓住的。
大家可以去查看历史文章!
祥鑫科技就横跨了,但是的2大赛道,
一是新能源车零部件,带上了紧密冲压模具,
二是最热的储能板块,
你说股价还走强了,你不关注,不是傻帽,是什么呢?
特别是7月14日发布了储能的大定单,开始加速!
每经AI快讯,7月13日,祥鑫科技公告,近日,公司收到储能光伏相关客户(根据与客户的保密协议,无法披露客户的具体名称)的项目中标通知,确定公司为分布式小三相10K逆变器产品的供应商,预计项目生命周期为3年,预计项目交易金额为4亿元。
7月14日开盘强,你不加仓,你就是韭菜!
当然目前没有就持有就可以了,没有第一时间买入的,没有在前面加仓的,就没有必要急匆匆的在去买了,
后面就看有没有回调的机会,
从7月5日开始重点关注以来,实现盈利109.25%,
你的账户呢?
我们强调可能是今年实现10倍涨幅的个股之一,起码我们现在是这样计划的。
第二只个股就是我们在前面讲的广东鸿图,
公司是铝压铸龙头,全产业链布局、聚焦主业、加速转型。
公司是国内铝压铸龙头,公司工艺、材料、模具全产业链布局。
2020年起先后转让处置竞争优势不明显或协同效应较弱的业务与资产,
目前形成了铝压铸和汽车内外饰两大主要业务板块。
公司加速转型,持续拓展新客户
,2021年压铸板块新增蔚来汽车、宁德时代、小鹏汽车、广东和胜四家客户,
实现新能源汽车总成件销售收入3.9亿元,占压铸板块产品营收比例9.9%。
前瞻布局、龙头卡位,一体化压铸从0-1突破。
公司多重并举,从设备、材料、模具等多维度布局。
设备方面,布置武汉、广州、肇庆三大工厂
,向力劲集团采购包括2套12000T压铸单元在内的8套大型及超大型压铸单元
(规划设备新增产值较现有翻倍)。
材料方面,自研免热材料,具备多种配方专利。
模具方面,
公司于2019年成立了模具公司,有望逐步掌握核心生产工艺。
公司于2022年1月正式下线国内首个6800T大型压铸单元生产的新能源汽车底
盘一体化结构件,2022年6月10日收到小鹏汽车定点,
为小鹏某车型提供底盘一体化结构件产品。
广东鸿图7月14日公告,上半预计公司归母净利润2.17亿元-2.3亿元,同比增长65%-75%。公司于报告期内完成了宝龙汽车股权转让,股权转让收益对业绩产生正影响;公司积极应对市场变化,扎实推进各项工作,持续推进全价值流及精益改善活动,落实提质降本增效措施,降低了疫情、原材料波动等外部环境变化对经营业绩的不利影响。
同样业绩出来后,得到了市场的认可,
我们许多老师喜欢自己与预判,
而不尊重市场的选择,这是不行的,
许多个股的逻辑可能是通的,也是也非常好,但市场不认可,
或者说,目前不认可,主力不认可,
市场风格目前不属于你看好的逻辑,
你有什么办法,对吧,
作为短线选手或者小散你又不能够去造势,
我们只有跟随!
其他的趋势股票我们就不一一展开讲了,
京泉华一直在我们的生命线上,涨不停,不停地涨
中报业绩的代表大连重工一步一个台阶的上。
在强逻辑板块里面,走主升浪的个股,
趁现在大盘回调,以及周末还有汽车板块的利空消息,
7月销售不及预期。那么是不是就会趁机回调,
7月狭义乘用车零售销量预计177.0万辆,同比增长17.8%,环比下降9%,略低于预期,之前乘联会6月给的预测数据是同比增长20%左右;
7月新能源零售销量预计45.0万辆,同比增长102.5%,环比下降15%,也略低于预期,之前有机构乐观预期是环比持平,其他券商预期在48万辆左右。
那在回调过程中,
那些背后逻辑通畅,
股价在主力的维持下,就是不跌破支撑位的,
后面板块一启动,是不是我们的机会呢?
特别声明:再好的逻辑,也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机。以上内容仅是基于行业以及公司基本面的静态分析,非动态买卖指导。本文不构成投资建议,操作请风险自担!
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