多功能机器人+国产替代+出口 1、23年2月20日调研，公司募投项目——“智能焊接机器人生产线建设项目”计划在2023年4月建设完成，可形成年产4400台的生产能力。公司的飞行激光焊接技术焊接速度约为传统点焊机器人的10倍左右，在汽车等行业应用前景广阔。公司2022年下半年新推出的多功能机器人KP25已实现销售。 2、公司目前正在大力发展的新能源车+锂电+储能等新赛道，在铝合金车身焊接、电池托盘焊接、高强钢焊接、电弧增材3D打印等领域均有涉及；公司基于伺服焊接技术的优势在一汽、比亚迪等企业都已开始导入。 3，23年2月17日调研，公司自产机器人逐步得到市场认可，对安川机器人形成替代。 4、公司的超低飞溅焊机目前国内领先，伺服焊接为国内唯一。储备的飞行激光焊接（已经在奇瑞销售），将来有望取代目前的车身伺服点焊（效率是伺服点焊10倍，强度更高），目前日本丰田已经有车型开始导入全车身飞行激光焊接技术。（详细解析请查阅21年10月25日异动解析）