丰立智能

【传动齿轮】

丰立智能开发了一种难度较高的锥形齿轮，切割齿形为弧形。攻克此技术后与博世，西门子、百得进行合作，博世应用于电动工具，西门子应用于工控系统，高铁等。电动工具的齿轮零件、减速机都是公司做的，齿轮之前都是进口，我们已经替代了他们。公司在小模数螺旋伞齿轮这块是全球最大的，具有垄断地位。我们跟绿地谐波的区别是切削方法不一样。我们的机床是自己造的，专做螺旋伞齿轮。齿轮毛利高是因为生产中不停在改变，研发了全自动磨刀机，重复利用刀具。

【减速器】

和百得目前达成前端研发合作，百得培养公司开发精密减速机，电机不做。15年后精密减速器博世帮公司成立，博世给公司技术指导。公司已有技术储备。谐波减速器今年定位2个亿左右销售额。报表里的减速机一半以上都是电动工具，谐波去年没多少，刚跟爱仕达、钱江机器人合作。今年谐波出货会有小部分量。

【电动工具情况】

公司属于工业电动工具，公司有粉末冶金，是为了电动工具中精密减速器配套，不是谐波减速器。公司电动工具是龙头。22年每个季度下滑，因为库存很多了，导致销售额下降

【汽车领域】

公司投了新能源汽车领域，动力传动齿轮，汽车尾翼，座舱业务都已经开始开展。已有智能座舱，上年6-7百万利润，汽车座椅升降，尾翼，门窗，刮雨器都属于这块，会加大业务量。汽车传动齿轮人员，团队都已经到位，设备买的是国内秦川。定位是和头部合作，合作硬性条件是设备是国外的，公司已经向德国利勃海尔订购十几台磨齿机。今年陆续有收入，不会放很大，有几个定点企业在做，目的是想进特斯拉，市场部已经在接触。特斯拉双环占70%的份额，特斯拉为了议价能力和供货风险会让公司进入。公司和博世汽车事业部已经在开展合作。

【智能家居】

智能家居最主要产品是电动工具零部件，业务量占50%左右，给百得，博世等，以前国内不提供，现在逐步放开，东城、格力博等都有提供。因为我们对他们来说价格偏高，这块毛利率高是因为海外接受度高。不打算做清洗机。不打算做电动工具整机。

【热处理车间和原材料情况】

公司有热处理车间，原材料基本全部进口，电动工具原材料是国内的，买的是江阴的兴澄特钢。谐波减速器原材料都是进口的，国内原材料达不到要求。

【博世供应链】

在博世供应链里有竞争对手，我们是份额比较高的，博世不做齿轮，都是我们做它们组装，电工工具齿轮在博世占比50%左右。

【委外加工】

我们台州的供应链比较丰富，像你双环也一样的。前端的简单初始的这些我们放在外面做了，但后端核心加工我们自己生产。但现在我们也买了很多的自动化设备，会把前端委外加工取代。主要为了降低成本，以前是为了考虑资金问题，设备、厂房、土地资金。

【募投项目】

小模数齿轮扩产，3月底用了97%左右；谐波减速器、精密减速器用了75%左右；研发大楼准备动工，明年完成。

【一季度和目前情况】

上年一季度部分订单是前年留下来的，上年不正常生产，因为疫情都在公司，而且订单很多。二季度订单同比增加。三四季度谐波订单有可能会上来。

【其他业务】

农机有做，主要客户牧田，格力博。拖拉机没有。农机齿轮跟公司的齿轮不同。