传统铸铁盘一个大概要10公斤以上，而碳陶刹车盘一个仅重6公斤左右。相当于50%的减重比例，4个刹车盘可以减重20公斤上下。

有人会说这20公斤也没多少呀。但刹车盘是与轮子一起转动的，称之为簧下质量。

簧下质量相比簧上基本有5倍的减重效果。这就好比你背个铁块，和把铁块绑在脚上行走一个意思，负重感肯定是不一样的。

那么碳陶刹车盘带来的20公斤减重，相当于车身减重100公斤的效果。这样续航里程可以提升几十公里

簧下质量对于车辆的影响：

我们都知道，百米运动员穿着超轻的跑鞋，减少运动员在双腿摆动时无谓的消耗。同理，簧下质量越小，车轮在加速时的惯性以及弹跳时的冲量都可以减小，同时转向时的惯性力也会减少，操纵性与舒适性都能够得到提升。

一辆车在不考虑其他因素的情况下，单从簧上质量和簧下质量的分析对于车辆的操控性、舒适性、加速性能的影响看，得出的结论是簧上质量与簧下质量比值越大，则各方面的表现会趋于更加优异。

较大的簧下质量，有更大的运动惯性，延长车轮来回响应路面震动的时间。在实际生活中可以发现，满载的车辆会比空载时拥有更好的行驶平稳性。这其实是扩大了簧载质量的比例，其它参数不变，增加簧上质量所占比重使车辆更加舒适。

换一个质量轻一点的轮胎并不是一定可以省油。重点还是减轻簧下质量提升舒适性，操控与加速性能也可以得到提升。

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