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长安汽车小周期阶段性高潮明天怎么走?
游资私募盘前枪手
老司机
2023-11-29 08:42:32


11月29日盘前策略

一:大盘指数预期

大结构低高点区域:弱区域3000-3030,3050,3080-3095强区域,震荡2周左右大盘仍有一段下跌周期持续半个月左右以上才会等来持续性的春季大反攻。

上周推测大盘上证指数回踩走双底,变盘点周二三,注意:大盘这里按15分钟小周期结构应该还要最后一跌基本完成背弛结构(或5浪下跌的拐点),和情绪上应该共振,明后天防长安汽车小周期首次高潮点强分歧,就是我们再次选强进场的时机点;
上证指数5分钟与15分钟走势结构推演图参考:


今天是预期内反抽,昨天盘中对北交龙头与主板老龙头等双双发监管函,北交所分化退潮情绪流资金回流主板,上证摸3040点不到止步,与我预判一致,综合看,技术上依然是弱势特征,反抽还会延续,明天多方的主攻目标是3050点,这也是结束调整的重要标志。明天焦点是固守3030,底线是3015点不宜失守,压力上移到3050点再选择方向,个人倾向持仓个股这几天涨幅乖离过大者,借冲高回落兑现,弱势者破5日均线反抽受阻5日均线者减!

二:情绪梳理推演

大周期情绪阶段,退潮---主跌,今天开盘3个一字地板,仍处补跌期,属于做错次日闷杀局,如文一科技观察止跌否是情绪企稳重要观察点之一,(这里仍要防老周期龙补跌),

长安系(无人驾驶当下主线)小周期:23日启动,24日分化,27日周一发酵一致,28日周二今天高潮(23家涨停),未来几天,分化或退潮点?

推演周三长安系盘局:

最高标,东安预期一字到头,皖通与日盈换手人气股明天PK估计只有一家进阶换手龙,皖通明天要开一字,竞价量3个亿,否则不及预期,存在被日盈卡位预期,龙头选手可跟踪,
明天强分岐判断点:
一是捷顺科技今天2进3失败,明天必须反包板,不能低开低走闷杀,
二是长安汽车明天要续继新高不能下跌走阴K,
三是东安明天一字开不能少于5个亿,
四是大盘去阴K破新低,

思考一:可以分析下,日盈和皖通明天谁获胜,各自的预期是多少?
思考题二:汽车唯一的三板,捷顺科技为何没资金去捞,导致智能驾驶梯队断层,对明天汽车预示着什么?
思考三:汽车补涨逐步降低。圣龙14-天龙10-银宝8,你觉得这次智能驾驶能突破8B么,为什么?提示注意前高引力传媒6板断压制?

涨跌家数是弱修复的数据,连板梯队是相持平的状态,总体来说是弱修复的状态,连板题材方面,最高板来到了四板的东安动力、皖通科技,日盈电子,更多是资金优势干上去的,四环生物和惠威科技大跌断板,虽然今天医药不错,但是四环生物筹码断层,还是没能被捞起来。最强的依然是三进四梯队,皖通科技弱转强,东安动力超预期加单顶一字,尾盘小作文一汽系与华为合作,一汽解放,一汽富维拉尾盘板,

另外,北交所今天如期分歧。两大高标凯华材料和志晟信息停牌后,盘面高低切明显,资金往涨幅偏低的标的上缩容抱团。而且少数叠加长安汽车的,三祥科技,大地电气,威贸电子等继续涨停加速,后续北交所叠加热点,低位品种容易成为资金套利首选,一句话,北交所最轻松的赚钱节点已经过去,接下去博弈难度会更大,风偏较低的看看就好。总的来说,耐心等待指数企稳,或者等待新题材诞生,今天盘中就能看到,北交那边拉,主板这边就回落,典型的跷跷板效应。

三:上午交易

低吸要了一点长安汽车,中军长安汽车目前换手近150亿,没先手的谨慎接力,
竞价模式1进2搞了点日云内动力作隔日套利(今天盘前策略有点过),仍需控制仓位勿头铁追高,勿急于抄底老周期龙头!

预计明天北交所活跃资金还想搞事,多留一个心眼,等继续疯狂之后将风险释放差不多才会消停,耐心等待大盘指数与新热点共振启动方向!
明天只要文一科技能够把闷在里面的人放出来(大概率的事),场内就暂时没有能拉低人气的品种,这波长安如果能稳住高位不掉,无人驾驶的行情是可期待的。唯一要注意的就是监G的压力。主板、创板这波已经明确10天100%、30天200%的高压红线,基本碰不得。尤其是深市,听说是之前沪这边的监K好手调过去了,所以最近压得很狠。更多的目光可能会聚集在600的漂上,
有主流就做主流,没主流就空仓等主流,周三周四开始积极干活!

四:周三交易机会点观察
长安汽车,一汽解放(持续性观察)
其它方向就不谈了,如果连百亿长安带动的板块都走不出,那别的地方搞头也不大,
初选观察,后排补涨,注意上面推演前提条件,如,迪生力(庄异动潜伏),威帝股份(无人驾驶庄异动),合力科技等,华为800V快充,
反大盘指数方向:预制菜(大盘跌防守品种),大东方,国联水产等

特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶(FSD)V12版本,是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制。

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长安汽车
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  • 斯武
    中线波段的散户
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    2023-11-29 09:16
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