无人机是目前“低空经济”领域最先实现商业化运营的低空飞行器。公司作为全球无人机领域头部客户的供应商，持续加强在无人机材料领域的技术优势，向消费机、植保机、快递及外卖行业的无人机行业客户提供多样化材料解决方案， 以满足不同无人机应用领域的不同性能需要。

公司提供的无人机材料解决方案已经成功运用在不同领域无人机的桨叶、 机身、云台、电机、遥控手柄等关键部件，帮助下游及终端客户实现高强度、大载荷、耐腐蚀、长续航等场景应用需要。 同时，公司将充分利用位于深圳的产业优势，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，努力实现低空经济产 业集群材料端的高质量发展。

在空间不变情况下，无人机结构件材料成为提高载荷的关键，碳纤维复合材料目前已成为无人机主力材料，可起到减轻机身重量、增加有效荷载、提高飞行安全性等作用。

①质轻且强度高，小型化、轻量化对无人机的性能和效率影响大，碳纤维复合材料比重仅为钢材重量的1/4，可降低无人机整体重量和结构占用空间，同时具有优异强度和刚度。

②耐腐蚀性，化学稳定性高、不易受侵蚀，在各种腐蚀环境下仍能保持稳定性和安全性，提高无人机使用寿命，降低维护和更换成本。

③耐高温性，在高温环境下可保持较好的力学性能、物理变化较小，不会产生蠕变和疲劳现象，使飞机外部结构完整性和稳定性得到保障，提高飞机寿命。

④抗电磁干扰，电磁干扰防护能力优于传统金属材料，可有效提高无人机电磁兼容性、稳定性和可靠性。

碳纤维复材占无人机结构总质量60-80%。

公司目前已开发出包括短切碳纤维技术和连续长碳纤维 技术在内的，以各类热塑性树脂（PP、PC、MPPE、尼龙、聚酯、LCP）为基材的热塑性碳纤维复合材料。在满足碳纤 维复合材料性能要求的同时，成功解决热固性复合材料的缺陷，相关产品已经应用于汽车、无人机、笔记本电脑、打印 机复印机、ATM 机等对机械性能和轻量化有极高要求的行业。

2.通感一体——6g

通信感知一体化（ISAC）网络是低空经济发展的迫切需求，具有巨大的市场潜力。国际电联ITU已将通信与感知融合列为面向6G的主要场景之一。

随着 5G/6G 通讯技术、物联网技术、无人驾驶技术和 AI 技术的发展，对信号传输频率传输速率提出了更快、延迟 更短的要求，因此也对材料提出了更高的介电性能和散热性能要求。公司于 2016 年建立 5G 材料应用开发实验室，配备 高频下介电性能检测设备，目前已掌握不同材料在高频下的介电特性和变化趋势。

公司向客户提供的特种高分子材料方案能有效提升光模块产品 使用工况下的尺寸稳定性，并与国内多家知名的通讯设备制造企业进行 6G 设备的深入研发与合作。

公司 承担深圳市技术攻关重大项目《5G/6G 高频通讯用液晶高分子材料关键技术研发项目》，以满足行业头部客户关键需求、 实现研发技术产品化为出发点，为行业的动态发展提供数据支撑基础。

3.peek材料——机器人

公司规划建设聚芳醚酮（PAEK）合成树脂产能 1,000 吨。截至本报告披露日，公司一期聚醚醚酮（PEEK）合成树 脂产线已完成建设，目前正与相关部门积极沟通推动验收工作。公司控股子公司浙江科赛已具备百吨级聚芳醚酮 （PAEK）型材生产及加工能力，供应给精密电子、电子信息、工业机械、轴承等领域客户。 

4.华为概念

公司现已经开始为华为提供LCP材料产品。

公司 2014 年收购韩国三星 LCP 产品技术和设备产线，2020 年完全自主研发新建的 LCP 产线建成投产并一次性试料 合格，标志着公司已经完全自主掌握 LCP 核心研发生产技术及设备自研能力，2021 年公司成为国内出货量第一的 LCP 供应商。2021 年宣布新建 20,000 吨 LCP 树脂材料，建成后公司将具备年产 25,000 万吨 LCP 树脂能力。公司 LCP 经历 “外来引进、消化吸收、自主创新”等多个阶段，已经具备参与全球化竞争的实力。

公司成为全球新 增可使用产能最大的 LCP 供应商。

近年来，公司 LCP 应用领域不 断扩展，已成功用于电子电气、5G 通讯、消费电子、汽车零部件、新能源电池、微型电机、AI 服务器等高新技术领域。