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5.15谁是下一个空间板?
流年
超短追板
2022-05-15 16:21:55
1周末外围暴涨,明天大盘大概率是大阳线了,最近大盘走势比预期强多了,本来是以为震荡盘整,但是感觉目前有点摁不住了,随时准备向上突破,这样就好做多了。周五两个板块是爆的,一个汽车(整车和配件)一个地产,基建的话由于核心浙江建投调整所以略显疲态,高度是两个五板。个人感觉这两个都很难突破7板,所以周五福星股份明显竞价带量弱转强也没有去,因为就算弱转强也有大面的时候,现在是退潮期做错的代价太大。其实五一回来的时候就发现现在的超短其实和18年那会儿短线行情没什么变化,比如教科书上说大盘第一个止跌大阳线的首板会出空间板,今年的浙江建投,天保基建和建艺集团都是这样,然后建艺集团后就是题材发酵的第一天首板会出下一个6板+,现在的福星和棕榈。周末又翻了一下教科书,教科书上说明天的二板出下一个空间板,至少有7板+所以明天的重点是二板。
2(1)地产周五是传闻深圳和成都出重磅政策,所以拉了一堆板,但是周末也没什么大消息,就东莞出了个政策。不过今年以来赚钱最好资金最扎堆的地方就是基建和地产,上波也是先拉基建然后在到地产,目前看也是在走这个套路,不过要知道这波地产有行情也是不可能超过上波的。这里比较看好的有两个,一个是荣安地产(慈溪),这个走的是县城城镇化艾布鲁金埔园林和福星的逻辑(大客户是县城)这个也是这波行情的核心逻辑。另一个是深深房A,如果深圳这边有政策这个形态是最好的。当然明天也要看谁最强了。基建这块湖南和预期一样搭平台了,这个位置横住就有机会在走一波,继续重点看。
(2)汽车周五是机构回补仓位,说实话开盘开始拉的时候我还没想明白最底层的逻辑,但是周末好好想了想应该是走消费和制造业这块。周末信贷数据不好,这也说明光靠基建地产还是不行,要消费配合,所以消费里占比最大的不就是汽车吗,还有就是上周记得很火的半夏投资发的文章,做多A股买入制造业。当时想的是制造业牵扯的行业太多,也不知道市场会选什么,但是现在一想汽车制造不就是制造业产能最大的行业吗,加上周五汽车这块是机构和短线资金形成合力的地方,前面就说过要看一下这个月机构回补仓位后能形成合力的方向可能就是下一个行情的起点,所以这块明天二板才是最重点。汽车整车核心应该是长安汽车和长城汽车,还记得汽车整车最初的引领者是谁吗,就是20年的长城汽车,历史会不会重演?别的首板形态都差不多,像亚星客车,金龙汽车等等,可能形态稍微好点是江铃汽车。看明天谁最强最先二板了。汽配这块首板也一堆,还有空间板亿利达,但是最好还是去明天的二板,

比较看好天汽模

如果前排有很多顶一字可以考虑去创业板套利。
(3)还有能看的就是特效药的新华制药,是走去年广宇集团的走势还是调整二波?怡亚通独立逻辑,别的方向基本没什么兴趣了,周末发酵的什么千金藤素,退潮期这种发酵乱顶基本就是大面的源头。


操作上主要是降低仓位,上了荣安地产,汽车配件二选一中捷精工和优德精密二选一,选了形态更好的优德精密,结果是天差地别。永泰运还没出完,利润基本没了,明天把剩下的都要出了





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荣安地产
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天汽模
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  • 只看TA
    2022-05-15 17:25
    天汽模我感觉可以,就怕明天不给进的机会
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    于2022-05-16 18:47:21更新
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  • 只看TA
    2022-05-15 18:53
    都是轮动,现在轮动到复苏的泛消费(汽车为首的大消费),逻辑也不是很强,看反弹有一定持续性。
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    于2022-05-15 21:32:01更新
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  • 文武之斌
    超短追板的散户
    只看TA
    2022-05-15 17:31
    地产都降息了还没利好。。。
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    于2022-05-15 21:26:51更新
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  • 只看TA
    2022-05-15 19:42
    老师,为什么明天的二板会是空间板呢?上周的地产首板我比较看好沙河和渝开发。
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    于2022-05-15 19:50:02更新
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  • 只看TA
    2022-05-15 16:57
    湖南能横住的话,湖南投资借着利好大概率一字了吧?
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    于2022-05-15 17:06:28更新
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  • 只看TA
    2022-05-15 16:50
    下一个空间板可能出自汽车?
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    于2022-05-15 21:16:09更新
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  • 只看TA
    2022-05-16 00:26
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  • 只看TA
    2022-05-15 21:26
    受益匪浅
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  • 只看TA
    2022-05-15 19:44
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  • 只看TA
    2022-05-15 19:12
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