宁德时代董事长曾毓群25日在重庆车展上透露，除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。

什么是凝聚态电池？

在电池学界上并没有所谓的这个凝聚态电池称谓，相关论文几乎为0，但任何一个工业上的技术都不是凭空产生的，必然可以在学界中找到技术原型和相关积累，曾毓群用这样的形式说出，应该是进行了概念的概括，给人高大上感觉的同时又不透露技术路线。

但为什么要用凝聚态这个词呢？曾毓群拥有中科院物理研究所凝聚态物理专业的博士学位，其博士生导师是中国工程院院士、资深电池专家陈立泉院士，所以凝聚态这个词也不是瞎说，最少是和他的教育相关的。在曾读博的时期，凝聚态物理是以固体物理为基础的向外拓展，研究大量粒子组成的结构，动力学过程和宏观物理性质之间连续的一门科学。大概可以判断曾所说的凝聚态电池应当是一种对物质结构有特殊设计的固态电池。

根据曾的博士导师陈立泉院士在2021电动汽车百人年会上的演讲：“固态锂电池的负极材料可以是纳米硅和石墨的复合负极，正极可以是高电压锰酸锂、也可以是富锂锰基材料或者不含锂的正极材料，电解质是固体电解质，它的能量密度可以（达到）300—450瓦时/公斤。再下一代就是远期的，锂硫电池或者锂空气电池”。明确提到下一代的锂固态电池是锂硫电池，这基本代表了学界的判断。

回过头来看下锂硫电池，锂硫电池体系理论比能量密度可达2600Wh/kg，是商业钴酸锂/石墨锂离子电池（理论能量密度360 Wh/kg）的7倍，是一种性能非常好的电池。但存在三个主要问题，极大限制了商用：1、锂多硫化合物溶于电解液；2、硫作为不导电的物质，导电性非常差，不利于电池的高倍率性能；3、硫在充放电过程中，体积的扩大缩小非常大，有可能导致电池损坏。

看到这里几乎豁然开朗，凝聚态电池几乎就是为了解决以上三个问题而产生的，首先是固态电解质，解决了锂多硫化合物溶于电解液的问题；其次是对于物质结构的设计增强其导电性，控制充放电的体积变化。

当通过固态锂硫电池这个关键词来进行搜索论文时，搜索结果就不再是凝聚态电池的0了，目前固态锂硫电池方向是研究热点，有大量的相关论文。所以任何一个工业上的技术都不是凭空产生的，必然可以在学界中找到技术原型和相关积累。

到此，基本可以确认曾所说的凝聚态电池是对于物质结构有特殊设计固态锂硫电池。

我们可以从国外固态锂硫电池的进展来推测下宁德时代的技术路线，目前进度最快最先进的是德国电池技术公司Theion，他们在3月30日公布了水晶电池，一款固态锂硫电池，能量密度提高一倍，成本降低 1/3，是通过将硫的晶体材料特性与碳纳米管和特制的固体电解质相结合，提高了电池的循环性能。这基本代表了主流的技术路线，设计硫晶体材料结构和碳纳米管等固体电解质混合（凝聚态），其固体电解质和结构设计避免了电解液溶解，减小了体积变化，增加了碳纳米管则是增强其导电性。在这个主流的技术路线中，碳纳米管是必须的增量材料。

值得注意的是，2022年1月，锂电龙头企业宁德时代通过入股的方式进入碳纳米管业务。其旗下全资子公司问鼎投资成为东恒新能源股东之一。东恒新能源主要从事纳米材料和新能源材料产品的开发、应用与销售，其主要产品包括碳纳米管导电浆料、锂离子电池石墨烯、锂离子电池石墨烯和碳纳米管导电浆料的融合研发。宁德时代突然入股碳纳米管企业，这代表着该材料对未来的技术路线有非常重要的意义。

我们留意到，国内的碳纳米管头部企业包括天奈科技、道氏技术、德方纳米等等大型材料企业，也包括德尔未来这种碳纳米管生产设备企业，前面几家被机构力量主导的大盘股，在“汽车-锂电”这波炒作风潮中已然走趋势翻倍，这就给以“碳纳米管+石墨烯”产品和设备出名的【德尔未来】002631打开了巨大的涨幅空间预期。相信凝聚态电池的提出，必将作为强催化彻底引爆碳纳米管产业链板块！

德尔未来概念纯正，碳纳米管+石墨烯都有，低价低位，股性很好，曾经也是大妖股，四个涨停以后才到筹码压力位。更重要的是，有道恩HNBR氢化丁腈橡胶炒作的股债联动效应，德尔也是新技术/新锂电核心添加剂，风口比道恩还大，注定走出“正股连续一字+转债反复临停”的爆发走势！