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钒电池生命周期成本已经低于锂电池

大连液流电池储能调峰电站正在进行最后的电池单体调试和系统调试阶段，即将在今年8月正式投入商业运行。

据介绍，该项目是国家能源局批准建设的首个国家级大型化学储能示范项目，储能电站投运后，一期投入的716个灰白色电解液储罐将可储存400兆瓦时电量，即40万度电。以一个普通家庭平均每月的用电量约150-300度来计算，可以供应近2000个家庭使用一个月。全钒液流电池具备安全性高、扩容性强，循环寿命长，全生命周期成本低等优点，是目前商业化最成熟的液流电池，在储能领域大有可为，尤其是长时储能领域。目前钒电池储能的初装成本高，但由于钒电池循环寿命长，从全生命周期来看，钒电池储能的成本低于锂电池成本。光大证券分析指出，据CNESA统计，2021年国内液流电池（基本为钒电池）在国内新型储能领域的渗透率达0.9%，受益于资源、安全性、环保性和政策端的多重优势，随着大型钒电池项目的逐步落地，全钒液流电池的装机规模将实现跨越式增长。

龙佰集团在攀枝花的钒钛磁铁矿资源是中国最大钒钛磁铁矿，年产原矿1500万吨，铁精矿380万吨，钛精矿90万吨；截至2021年末，攀枝花钒钛磁铁矿的可开采钛储量约为762万吨，可开采铁储量约为7293万吨，可开采钒储量约为17.6万吨

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钛白粉企业跨界新能源

寻求业绩第二成长曲线

“双碳”目标下，新能源汽车销量持续创新高，当前磷酸铁锂电池的成长速度远超三元电池，再次成为动力电池市场的主流。在此背景下，钛白粉企业也纷纷宣告进军锂电材料领域，生产磷酸铁、磷酸铁锂，力求培育第二增长曲线。

钛白粉企业跨界新能源，其实是具有得天独厚的行业先天竞争优势。其可利用磷化工产品加工技艺优势，将钛白粉副产品硫酸亚铁制备成磷酸铁及磷酸铁锂，大幅降低生产成本，同时坐拥上游磷矿资源在一定程度也保障了磷酸铁锂项目原料端的自给自足。

此前，龙佰集团曾在互动平台表示，公司目前新能源电池材料板块拥有磷酸铁、磷酸铁锂产能各5万吨，石墨负极产能2.5万吨，另有年产20万吨电池材料级磷酸铁项目（二期）5万吨预计年底建成，年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目（一期）5万吨预计三季度建成。

目前，龙佰集团锂电业务已接到订单。去年年底，龙佰集团与深圳市比克电池有限公司签署战略合作框架协议，比克电池将于2022年~2024年期间向公司采购锂电正负极材料，采购数量均不低于0.5万吨、0.8万吨、1万吨