近年来，随着我国新能源汽车数量的快速增长，新能源汽车充电设施建设不足的问题也日渐凸显。在充电桩数量尚且不能满足现有车辆充电需求的情况下，如何建好便捷、高效的充电场站，让其充电效率达到最大化，成为了行业内外都非常关注的问题。

时代演变 柔性群充

群充系统的兴起是随着时代的发展而出现的，从一机单枪，发展到多枪轮充、普通群充、柔性充电。系统主要由主机柜和多个终端组成，可实现跨终端能量调度，功率分配更灵活，满足大型车辆在内的所有充电需求。

1

高智能化

多车同充，智能功率分配，调度更灵活，总功率更高；

2

节能经济

根据峰、谷电价特征，采用不同充电策略，降低充电成本；

3

高灵活性

可对配置各种类型及容量电池的电动汽车进行充电，包括小车、大巴车等，满足商业地产、公共快充、特种车辆、公交充电站等不同充电场景；

4

高扩展性

具备升级可能，单枪输出功率最大可达600kW；

5

高回报率

场站需求功率满足率提升10%以上，场站年增收10万+，运维效率提升30%；

绿能“群”充 星环主宰

绿能慧充大功率群充系统，采用全新星环功率分配策略，模块化结构，功率分配单元可根据充电需求实现充电模块智能调配，每个模块实现单独投切，提升设备利用率。

1

星环功率分配技术

与单桩充电不同，智能群充系统在功率分配上会更加人性化，对设备的利用率也会更高。绿能慧充大功率直流充电系统，区别于市场上矩阵、环形功率分配机制，采用全星环功率分配技术，在电动汽车充电时，获取车辆需求，功率实时按需分配，满足客户需求。以720kW直流充电堆为例，一台主机最多可拖24把枪为汽车充电，大大降低建站及运营成本。

图片

2

Chaoji液冷充电终端

技术的创新与变革，让“充电”比肩“加油”成为可能。绿能慧充大功率群充系统兼容Chaoji液冷终端，支持1000V电压平台，电流输出范围400~600A,单枪最大功率可达到600kW，适配未来更多车型的充电需要，保证技术的持续领先性。5分钟可输出50度电，实现乘用车续航300公里。

图片
3

能盾安全防护系统

充电安全，是所有新能源车主关注的头号问题。在国标要求的安全防护能力之上，绿能慧充大功率群充系统，额外搭载基于智能大数据分析的“能盾四层安全防护系统”，贯穿车辆BMS、充电桩充电、平台管理和历史大数据四个层面。通过对车辆充电、使用过程形成动态监测，实时对比车辆历史数据和同类型车辆数据，通过大数据分析管理车辆全生命周期的安全状态保障充电安全；