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新能源汽车需求跟踪：3月下旬转暖，积蓄4月放量动能
太阳花冰淇淋
长线持有
2021-03-29 10:00:01
【广发电新】新能源汽车需求跟踪：3月下旬转暖，积蓄4月放量动能 🔥2020年底以来在电商促销和区域牌照政策刺激下，1月需求实现脉冲式增长，有所阶段性透支，单日订单环比走弱，至3月下旬以来市场逐步转暖，4月有望在一系列刺激因素下实现环比较高增长，①4月上海车展前后集中营销活动，新车型陆续上市，尤其磷酸铁锂版本具备放量潜力，如比亚迪DMi、小鹏P7/G3改款；②销售网络建店提速，如蔚来、小鹏、理想、比亚迪、北汽极狐等加快进程。 👉蔚来：3月订单6000辆，芯片供应不足，100度电CTP良率仍有提升空间。 👉小鹏：3月订单5500辆，磷酸铁锂电池宁德时代独供，短期供应有限，当前门店160家，年底计划达300家。 👉理想：单月订单稳定5000辆左右，电池供应不足，当前门店达60家单店效能已经接近极致，年底计划达200家。 👉比亚迪：销售加大商超布局，上海有5-6家，汉订单能够维持7000-8000辆，全年销量预计35-40万辆，其中DM-i秦10万辆+宋7万辆+唐3万辆。 👉北汽：极狐牌独立运营，在手订单3000辆，当前门店40多家，年底计划达100家，全年销量预计5万辆，其中极狐牌αT+αS 2万辆、北京牌EU系列等3万辆。 🔥在4月之后新车型爬坡上量，如【特斯拉Model Y、比亚迪DM-i（唐/宋/秦）、小鹏P7】带来环比增量，同时在双积分制约束增大，考虑传统品牌积分压力超预期，我们预计中国销量230-240万辆，4-5月也是对车企承前启后的转折点，奠定上半年乃至全年销量预期的关键窗口，4月后市场预期也将逐步明朗。并且新势力与自主品牌以磷酸铁锂和CTP应用打造高性价比爆款车型，这一点已经在四季度Model 3、五菱mini并将在Model Y、比亚迪DM-i、小鹏P7得到验证，因此磷酸铁锂渗透率将超出预期，加大磷酸铁锂电池以及磷酸铁前驱体紧缺程度。 🔥重点关注【宁德时代】、【国轩高科】、【天赐材料】、【亿纬锂能】、【当升科技】、【德方纳米】、【科达利】、【长盈精密】、【璞泰来】、【恩捷股份】等。
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
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宁德时代
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  • 无名小韭77641116
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    2021-04-04 22:36
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  • gebonbon
    超短追板
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    2021-03-30 10:35
    谢谢分享
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  • 无名小韭73460327
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    2021-03-29 18:58
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  • 韭菜精
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    2021-03-29 17:37
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  • 成都板王
    超短追板的游资
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    2021-03-29 15:21
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  • 无名小韭36960925
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    2021-03-29 13:46
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  • 小天
    一路目送的龙头选手
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    2021-03-29 13:34
    看不了
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  • 大号韭菜
    中线波段
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    2021-03-29 13:00
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  • nie j 5200227
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    2021-03-29 12:46
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  • 无名小韭67480923
    只看TA
    2021-03-29 12:45
    我觉得新能源车最多也只是反弹 主线还是碳中和
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