在双碳的发展背景下，新能源汽车已经成为了未来市场的主线，而作为新能源分支的电池行业，也在开始互相的内卷，从刚开始的锂电池，到固态电池，钒电池等电池的诞生，都是为了在给新能源汽车做铺垫

虽然新能源汽车在环保上起到很大的作用，但是续航跟充电的速度成了它最大的痛点，电车不像油车停下来几分钟加一箱油就可以跑，而是需要半个小时甚至一个小时的时间去充电，才能继续上路

就像网络上的段子“我已经到家了，你还在路上充电”，这不是空穴来潮

特别是当电车越来越多的时候，充电桩的需求也随着大幅度的增加，特别是高压快充将会成为电车车主们重点的青睐对象

今年有国内外车企多款800V高压充电新能源车型亮相

伴随着碳化硅等新技术的进步，以800V充电为代表的高压大功率充电技术有望带动产业链“登车”，推动新能源汽车驶入新阶段

在我们国内，首先推出800V的就是小鹏，根据介绍，这一量产800V高压SiC超充平台充电峰值电流超过600A，充电5分钟最高可补充续航200公里；而与之匹配的，则是480KW高压超充桩

要知道充电5分钟就能续航200公里，对于车主们来说是多么渴望的

随着整车企业的高压快充车型加速投放市场，电压平台普遍在800V左右，实现充电功率更大、充电效率更高，预计高压快充将成为未来行业主

根据测算，2025年，国内搭载800V高压架构的新能源汽车预计为99.9万辆，3年CAGR（复合年均增长率）达270.9%；全球搭载800V高压架构的新能源汽车预计达215.3万辆，3年CAGR达189.2%

高压快充需求迫在眉睫，核心企业或成为爆点：

道通科技 公司推出已通过欧标测试认证的Maxicharger系列交流桩产品，对标国际一流企业，具有多重安全防护技术，同时，公司已布局480KW高压液冷快充快充产品

英可瑞 公司目前有液冷快充相关类型产品，公司高压快充产品目前产品已实现系列化生产，单充电电源模块产品功率等级从3KW~30kW，系统功率等级覆盖21kw~450kw，可以满足多数直流快充应用场景的需求

欣锐科技公司在13年就将SiC（碳化硅）成熟应用在了公司的产品上，能够很好地服务产业客户对于800V产品的需求，同时经过百万台新能源汽车的应用及多年的量产验证，具备全球化推广的基础

星云股份 星云充电桩系列产品可根据车辆实际需求，智能调整充电输出功率。支持150V-1000V宽电压范围输出，可满足800V充电需求