除此之外，消息面上还有个数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52%。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

作为新能源车产业链的“基建”，充电桩的建设必不可少。然而，其资产重、回报周期长的特性，使得资本市场对充电桩的态度一直不太友好。市场最大的担忧在于车桩比的上升，这将使充电桩的行业增速落后于新能源汽车的销量增速。

截至2022年底，我国新能源汽车保有量1300万辆以上，充电桩保有量520万台以上，其中全国公共充电桩数量179.7万台，随车配建充电桩（私人充电桩）数量341.2万台，国内车桩比约为2.5:1。然而，近期随着新政策的出台，市场对充电桩行业的担忧正在被打破。

此前，国常会提出，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式。这意味着充电桩的行业增速有了政策的支持。

另外，根据工信部规划，到2025年我国将实现车桩比2:1。按这个数据，预计2025年充电桩数量将达到2257万台，较22年增加1305万台。从更宏观的市场来看，目前海外充电桩建设已经严重滞后，这也给国内企业带来了出海的机会。

因此，充电桩的投资逻辑就2个，一是国内充电桩数量增加带来的放量收益；二是出海带来的盈利能力优化。

银河电子

   新基建：公司目前在新能源电动汽车行业已建立了包括电源模块、充电桩、车载充电机、移动充电机、DC/DC模块、车载电动空调压缩机等多项产品业务，产品和技术在行业内处于领先地位，已成功进入新能源电动汽车行业主流客户的供应商体系，并成为主要供应商之一。子公司已具备1000V高压快充模块的技术和产品。

众业达

工业电气产品分销规模国内居前，曾合作建立特斯拉粤东地区首个超级充电站。公司销售充电桩/站、运营充电站以及提供新能源车充电解决方案，其中公司已累计销售预装式充电站50多套，运营6个充电站，覆盖全国十来个城市。

万马股份

截至2020年9月，公司子公司万马爱充公共充电桩保有量为10440台，充电站保有量为1239座，充电桩运营效率行业内排行第一。万马爱充充电设备电压目前已支持高压平台充电，最高可以支持到1000V。充电设备群充系统使用了业界首创的基于“莫比乌斯环带”的功率智能分配算法，系统功率分配更高效，可以提升功率模块使用效率。

安靠智电

安靠智电的智慧海绵光储充一体化系统已成功运用于燕湖公园市民中心充电站项目，系统配备160kw超充枪，可用于新能源汽车快速充电。2022年中标的江苏首个运用于城市公交系统的智慧海绵光储充一体化电站项目目前还在建设中，项目将通过智能化、柔性控制，对光伏系统、储能系统、充电桩群、电网组成的能源系统进行能量管理、数据集采、有序调度、需求响应，对城市多场景综合能源管理起到示范引领作用。

英可瑞

公司主要的产品有直流电力操作电源产品、新能源汽车直流充电电源产品、高压直流电源产品（HVDC）、轨道交通辅助变流器产品等，主要为直流充电桩生产企业提供直流充电电源模块、监控产品及充电桩系统解决方案。公司充电电源产品主要是直流快充产品，包括单枪分体式直流充电桩，双枪一体式直流充电桩电，单枪一体式直流充电桩，壁挂式直流充电桩。直流电源充电电源模块产品功率等级范围为：3KW~30KW，可集成功率由21KW到450KW直流充电桩系统。主要为下游集成商客户提供直流快充电源模块产品及系统解决方案。