#2024-2027新能源车购置税减免力度超预期。 近日三部门发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024-2025年内购置的新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆乘用车免税额不超过3万元；2026-2027年减半征收车辆购置税，每辆免税额不超过1.5万元。我们认为此项政策明确未来4年新能源车将仍享受购置税减免政策，力度超预期，#同时更利好30万以内新能源车（2024-2025年仍可享受全额免征）及换电车型（电池可分开购买、不计入购置税税基）。　

#L3级自动驾驶商业化加速推进。 近日工信部副部长辛国斌在新闻发布会上表示：“将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持L3级有条件的自动驾驶，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。” L3级自动驾驶落地，将使得在用户接管前，都由系统控制行车，给予用户更大的自由度、减少了接管前用户需要承担的事故责任，为提升智能驾驶功能渗透率、通向更高级别自动驾驶的必经之路。我们预计L3级自动驾驶商业化加速推进，将利好智能驾驶功能突出的车型销量提升。　

#多项政策推升新能源车行业β、推荐关注：理想汽车、小鹏汽车、蔚来、耐世特、京东方精电等。连同6月15日五部门通知开展2023年新能源汽车下乡活动在内，近期多项支持政策密集落地，有望持续推升新能源智能车销量增长，带动行业β上行。　

我们推荐#新车上市+智能化优势释放+组织架构革新的小鹏汽车-W（9868·HK），　

#销量及盈利双升的理想汽车-W（2015·HK），关注#价格与权益体系调整的蔚来-SW（9866·HK），#车载显示模组全球第一的京东方精电（710·HK），#盈利拐点向上的耐世特（1316·HK） 等。　

风险提示：政策推进不及预期风险、新能源车需求不及预期风险、上游原材料价格波动风险