Q&A

Q：江苏射阳、江苏大风850兆瓦项目的进展如何？还有其他项目的情况如何？

A：龙源和国信方面力争年底前完成勘察和审批手续，但仍面临一定难度。目前江苏的军事管制情况相对缓和，项目启动招标和核准。目前江苏、浙江和山东海域仍以旧政策为主，南海区域已开始执行单30政策。预计明文发布会等到试水省份的效果和影响明确后。相关省份预计在公开化之前已完成用海权的项目不受影响，但22年10月份之后的项目审批将受到限制条件。

Q：什么时候开始执行单30政策？哪些省份预计会按照330政策执行？

A：广东、福建、海南和广西这些省份已开始内部执行单30政策，其中以广东、福建和海南为主。福建以北的省份目前还没有明确的措施和政策要求，仍是以旧政策为主。明确的政策和措施会在试水省份产生效果后公开化。

Q：青州567的项目的航道问题解决进展情况如何？这三个项目并网装机时间预计何时？

A：青州567的项目受航道问题影响较大，进展较慢。青州6期项目距离航道相对远，进展相对快一些。荆州5和6期预计年底同时开工，轻周期项目明年一季度开工。并网装机时间预计不迟于2024年上半年。

Q：31号项目未启动的原因是什么？预计什么时候会启动招标？

A：31号项目已基本确定预中标厂家，但31号二期始终未启动。延迟的原因主要是内部规划和流程的安排。启动招标预计在设备厂商确定后，并确定价格和采购成本的标准。

Q：31号和32号项目的海缆招标预计何时启动？

A：海缆招标预计会在风机交付之前进行。目前一期风机已基本确定，所以12号海缆招标预计会很快启动，海缆招标可能较风机交付略提前，预计近2~3个月内启动。

Q：明年国内海丰新农预计装机容量有多大？有哪些具体项目？

A：具体项目没有提及，但要求是5期和6期的装机容量不迟于2024年上半年，7期装机容量在2024年年底前。

Q：明年全国的装机量预计会达到多少？具体有哪些省份项目会完成吊装？

A：明年全国的装机量预计在10.5-14g瓦之间。具体来看，山东、海南、大唐、华能、中海油、深能、万宁、福建、浙江、广东、广西、辽宁、天津、河北、江苏等省份都有项目会完成吊装。不同省份的装机量各有不同，总体来说是一个较为乐观的预期。

Q：31这个项目的进展如何？明年会实现怎样的并网进度？

A：目前31项目还未确定设备厂商，预计明年一期有可能实现首批的并网进度，但二期有可能只能实现主体开工，首期并网量可能会达到300-400兆瓦。

Q：今年的招标量比较少，原因是什么？明年的招标量有何展望？有哪些项目会招标？

A：今年的招标量比较少的原因主要有几个方面。一方面，各个项目受到整体规划和报批报建的影响，受到一些限制和制约。另一方面，军事航道和生态渔业的管控对项目的推进也带来了一定的延迟。尤其是江苏以南的海域，如广东、江苏、浙江，管控程度较高。这导致项目报批报建流程和招标时间都被延长，甚至一些项目还存在招标后取消再重新招标的情况。明年的招标量展望较为乐观，具体招标项目有待进一步确定。

Q：今年有哪些因素导致海风项目延迟招标？

A：今年海风项目延迟招标的原因主要有三点：一是需要等待上游设备商和施工方的成本降低达到收益水平之后，业主才会考虑采购；二是项目单体容量较大，需要更长的财产交付和施工周期，给上游设备厂商交付带来压力；三是投资方要求采取最大规模的单体装机，导致财产和物流交付难度增加，项目交付周期延长。

Q：明年海上风机的招标能达到多少？有哪些项目？

A：明年全国的海上风机招标量预计至少会达到15g瓦以上。目前已经核准但还未招标的项目有至少5g瓦。具体的项目包括苍南一号27200兆瓦、平潭a区的450兆瓦、32一g瓦的广河二期等。

Q：今年全年海风的风机招标量预计有多少？明年能招标到多少？有哪些项目？

A：今年全年海风的风机招标量预计在7.2~8.2g瓦之间。明年预计全国的海上风机招标量会达到15g瓦以上。已经核准但还未招标的项目有至少5g瓦。明年主要的项目包括华润苍南一号二期、岱山二号、胜似一和胜似7等。

Q：明年全年海风的风机招标有哪些项目？分别在哪些地区？

A：明年全年预计有15g瓦以上的风机招标量。具体的项目分别在各地区，包括河北的山海关500兆瓦项目、江苏的国庆大风850兆瓦项目、浙江的苍南一号二期、岱山二号以及上海的金山一和金山二等。福建的项目包括霞浦的b区、连江外海、马祖岛外海、频繁a区、平潭b区和曹禺等。广东的青州567和明年25年的神官海域和国外海域的项目。

Q：国内海风项目发展情况电话会中，与会者提到25年预计启动招标的瓦数是多少？

A：国内海风项目发展情况电话会中，与会者表示明年预计会启动招标两个g瓦的省馆，国管的两个g瓦也会全部启动招标。

Q：今年茅台装机预计能装到多少？

A：预计今年茅台能装到1016~18这个区间，乐观估计可能会超过18个g瓦。

Q：地方政府和运营商会不会在25年出现抢装的情况？

A：预计25年可能出现抢装的情况，因为整体规划是超过60个g瓦，但实现难度较大。目前考核和要求主要在60个g瓦线上，对各个省域的考核难度并不大。

Q：235年的装机需求是否会制约海风装机？吊装船是否会紧缺？

A：目前看来吊装船会非常紧缺，但他们相对乐观，因为预计今年会下水10多艘千吨以上的吊装船，这可以缓解吊装船的短缺问题。

Q：今年底四季度预计哪些省份会有新增净配量？明年预计海关的新增净配量大概是多少？

A：四季度可能会有2.5个g瓦的净配量放出，如果包括如东和灌云等地的话，可能会达到4个g瓦。明年预计广东、福建和江苏三个省份的净配量将在5.5~7个g瓦之间。

Q：浙江和浙江某是否有净配量的新增？预计新增量是多少？

A：预计明年浙江可能有1~1.5个g瓦的净配量新增，主要集中在宁波、温州等地。

Q：海风项目规划中是否包含国外海域的资源？

A：海风项目目前主要是省管海域的，除了广东、广西和福建有部分国外海域的项目放出来外，其他地方国外海域项目还处于摸底阶段，不会大面积铺开。

Q：现在国家的深蓝海的能源局规划是多少？预计何时公布？

A：国家的深蓝海能源局规划和公布时间。

Q：深远海项目的发展当前处于哪个阶段？未来规划是怎样的？

A：深远海项目目前还处于前期阶段，包括各省的专规和国土部委托的审查。主要是在研究现状、规划和管理政策方面。深远海的发展预计需要15~20年时间来完成。从单机量、风机规格、基础和输电模式来看，与近海完全不同。

Q：海风项目的管理办法和审批流程会有变化吗？

A：目前我们使用的是海工的管理办法，即16年制定的，主要面向近海项目。要求建设单位按程序进行核准，包括申请和审批流程。目前这一环节是影响许多项目报建的主要瓶颈。预计未来的深海项目的管理办法将会跨越或突破这些要求，因为可能已经到达领海之外，审批权可能要到达国家层面，不受地方的非技术条款限制。

Q：竞价项目越来越少了，竞价对项目有何影响？

A：目前主要在福建和浙江等地开展竞价，而广东、江苏、山东等地主要按评价进行，不设置电价打分项。因此，福建的情况可能会逐渐改变，后续组建的项目经费会减少或降低电价的权重，甚至可能取消电价评标的指标处理。

Q：海缆材料使用方面的趋势如何？

A：预计广东的项目将越来越多地使用柔直海缆，包括惠州的PA和Pb项目、32项目和徐闻项目。柔直海缆的使用与离岸距离、施工难度以及海缆厂家在阳江、湛江和汕头等地有属地化基地有关，可以大幅降低物流和运输成本，也与生产成本有一定关系。

Q：轻舟567项目可能会面临航道和规模调整的问题，那么它能够按计划在今年年内启动招标吗？在当年并网的可能性大吗？

A：专家表示，轻舟567项目今年年内招标和实质性开工的可能性比较大，但并网的可能性不大。这是因为项目可能需要进行航道调整和规模调整，而且如果海域与航道重叠，海运运输可能面临更大的困难，对三峡工程来说仍然是一个较大的考验。

Q：荆州567和班十一二项目进展较慢，您提到的时间点是您的判断还是从权威渠道获得的消息？

A：这两个项目的进展是基于专业机构、协会以及建设单位之间的沟通和对项目难度的判断得出的结论，并不来自官方或行政单位的指令性信息。

Q：欧洲海风项目的进展情况如何？未来几年海风的新增装机容量有多大？

A：欧洲海风项目预计在23年和24年没有很大起色，但到25年逐步落地，预计的装机容量在5.6~5.8GW左右，其中德国在24年和25年的海风装机将大幅提升到1.5~2GW。到26年，英国的海风项目启动建设，预计英国一个国家的装机容量将达到4.5GW，全欧洲预计在10~11GW左右。

Q：东南亚地区的海风项目情况如何？

A：东南亚的海风项目主要集中在越南和菲律宾。越南预计未来3~5年每年装机容量将保持在500~700MW左右，不太可能超过1GW。菲律宾的海风项目规划较大，但落地进展缓慢。预计2030年之后，菲律宾海风项目将有大幅增长。其他东南亚国家如印尼的海风项目量不会很大，因为风况并不理想，每年装机容量大致在300~500MW左右。

Q：美国海风项目发展情况如何？有哪些阻力？已核准和在建项目的容量是多少？未来预计新增项目每年容量是多少？

A：美国的海风项目发展受到了多方面的影响，包括海风资源情况和民间抵制呼声的增高。虽然美国政府规划了2030年之前启动15GW以上的并网量，但是我们目前看到的阻力还是很大的。不过，每年美国仍然能够看到几百兆瓦到一GW的项目量。已经核准代建的和已经在建的项目总容量已经超过20GW，并且正在进入实质施工阶段的项目容量也超过10GW。如果这20GW的项目能在2030年之前实施15GW左右，我们乐观估计每年美国新增项目的容量至少也在2GW以上。总体来说，美国海风项目的市场体量无法与国内相比。