随着货运需求稳步发展和客运需求逐 步复苏，国铁集团2023 年6 月发布了自2020 年以来最大的一次车辆采购招标公告，公司市占率保持稳定；同时配套主机厂积极开拓海外市场，在亚洲、美洲等海外市场均有斩获；城市轨道交通市场保持良好发展态势，公司城轨牵引系统新获订单继续领跑行业；轨道工程机械装备积极推动打磨车、探伤车、清筛车等新产品的市场开拓并取得新突破；干线铁路信号产品市场占有率保持稳定，城轨信号系统获取新订单，其中宁波8 号线项目实现FAO(全自动运行系统)首单突破。随着下游市场的回暖以及海外市场、新产品的不断突破，公司轨交装备业务订单有望持续复苏。
二期芯片产线投片率已经超过设计产能，宜兴三期项目已经开工建设，中低压器件产能持续提升；
电网和轨交用高压器件各项目持续交付，三峡集团那日松40 万千瓦光伏制氢项目大功 率IGBT 制氢电源已经实现批量交付；
新能源车和新能源发电用中低压器件大幅增长，新能源车用器件实现首次出口，批量交付法雷奥集团，光伏器件在多客户实现批量交付，储能用器件实现首次批量交付；
新能源车用SiC 产品处于持续验证阶段，SiC 产线升级改造项目进度正常，SiC 产品开发加速推进，在工业领域获得新的市场订单；新一代IGBT 芯片产品实现新突破，包括新能源车用1300V 模块在内的多款模块新产品正在开发或已经完成开发处于推广阶段，在电网、轨交、新能源等多领域持续以科研引领产品支撑下游应用。  ｜
｜    新能源乘用车电驱交付量大幅增长                                                                                   
｜    2023H1 公司新能源汽车电驱系统实现收入8.3 亿元，同比大幅增长91.3%。根据中报，公司新能源乘用车电驱系统产能稳步提升，单月产能屡创新高，配套合众汽车出口泰国，实现首次海外出口；全国四大基地百万产能布局推进中，推进科研攻关，加快高压油冷、多合一等产品开发，项目设计开发周期大幅缩短；与各大车企的多个项目已经开发完成。                                        ｜
｜    光伏逆变器强势崛起，带动工业变流收入大幅增长                                                                     
｜    2023H1 公司工业变流收入9.4 亿元，同比大幅增长187.3%，订单实现大幅增长。根据中报，公司的工业变流产品在新能源发电、 冶金、矿山、船舶、空调等领域获得新订单，既有产品持续批量交付。
在新能源发电领域，光伏逆变器和风电变流器产品交付进度加快，作为光伏逆变器市场中唯一央企，公司充分发挥技术、产品和全产业链协同优势，上半年营业收入较2022 年同期增长超两倍，在央 企发电集团年度集采/框采中大部分实现入围。据国际能源网/光伏头条统计，在2023 年上半年国内光伏逆变器中标企业中，公司总中标容量为8.8GW，仅次于阳光电源股份有限公司和华为技术有限公司排在第三位。