证券认为，“刀片电池”是从车辆、电池包、电芯整体层面开发的新的解决方案，结构改进的效果非常明显，从数据结果分析，或许也存在改进电芯内部材料的可能性。

　　2019年9月，宁德时代推出了全新的CTP方案（CellToPack），改变了原有的电芯-模组-电池包结构，电芯直接集成到电池包，北汽EU5将成为首款搭载该电池的车型。

　　光大证券指出，自2019年以来，宁德时代、比亚迪等企业均推出了新的电池系统方案。从行业趋势来看：（1）补贴逐步退出后，电动车行业向市场化方向转变，厂商技术路线出现分化；

　　（2）从降本路径来看，头部企业均选择精简结构设计来降低动力电池系统成本，降本已进入深水区，技术积淀深厚、对电池系统了解深入的龙头企业将扩大领先优势。

　　（3）补贴退坡后，市场化逻辑下，以Model3为代表的车型抢占中高端市场，而在中低端市场，搭载磷酸铁锂电池的车型具备性价比优势。

　　投资标的方面，建议关注：（1）细分环节龙头企业，如宁德时代、比亚迪、恩捷股份、璞泰来等；（2）磷酸铁锂产业链，如德方纳米等。