近期，全国各地都在出台冬季环保治理政策，炭黑也被纳入，据西南化工团队透露，12月预计再涨800-1000元/吨，届时行业平均毛利将达1500-2000元/吨，超过2018年。同时，自三季度以来国内炭黑价格持续上涨，飙升已超50%。

上周，山东地区N330炭黑主流出厂价6800-7200元/吨，山西地区N330炭黑主流价格涨至6700-7000元/吨，较前一周周均价涨300-400元/吨。

涨价背后的深层次原因

背后深层次原因是轮胎产业链的高景气度和焦化-炭黑产业链的去产能和低开工率。

近期，炭黑行业平均开工率65%，2020-21年秋冬季大气污染治理政策要求严，部分大企开工限产2成以上，严重地区开工限产5成。据调研透露，全国各地都在出冬季环保治理政策，把炭黑也纳入进去，以后会是全国性统━越来越严。截止10月底炭黑行业库存12万吨，同比降62%，环比降22%。

而下游全钢胎山东地区开工率73%，同比涨5个百分点，国内半钢胎企业开工率在70%,同比涨3个百分点，同时海关数据显示，9月中国轮胎出口量，保持同环比双增长，外贸出口形势向好。

海关数据显示，9月份中国轮胎出口量，保持同环比双增长，外贸出口形势向好。加之全球轮胎行业三季度后持续回暖，因此对于国内轮胎企业产能需求依旧很高。

盈利稳超2018年水平

12月行业预期与轮胎厂家新单将上涨800-1000元/吨，届时行业平均毛利将达到1500-2000元/吨。

据有关专家表示，即使横在当前位置，现在各炭黑厂的盈利水平已超过2018年水平，利润丰厚。后续趋势，站上8000是很有可能。