海运+疫情受益 1、最新疫情变化或加剧航运紧张局面，全球集装箱物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱航运市场供不应求，海运费价格持续高位波动 2、今年前三季度，公司旗下“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队完成货运量2044.71万标准箱，同比增加8.03%。码头业务方面，公司旗下中远海运港口总吞吐量9643.13万标准箱，同比上升5.86% 3、公司为中国远洋海运集团旗下集装箱业务运营主体,主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁。收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约 303 万 TEU，份额 12.5%位列全球第三。 4、截至去年年底，中远海控共经营278条国际航线（含国际支线）、54条中国沿海航线及80条珠江三角洲和长江支线，所经营的船队在全球约105个国家和地区的352个港口均有挂靠。（详细解析请查阅4月7日异动解析）