2022年4月1日，雄安新区成立五周年纪念日。

经过几年的建设，雄安新区已初具雏形，2022年是雄安新区设立五周年，也是新区实现“显雏形、出形象”目标的关键之年。预期在宣传上会有相当力度，是时候开始逐步展示建设成果了。

按A股炒作在先的规律，众多资金已经盯上了雄安这个本月必炒的题材，不少概念股上周已有拿货异动，我也挑了一只个人认为是“箭在弦上，不得不发” 的个股，正好趁本周初回踩时上车，大家可以看看。

日线上看，上周二、三大盘暴跌时该股逆势大涨，明显有资金操控。按这个K线形态，周一就有望直接反身向上，但要能借着周末美股继续下跌的影响，周一周二再洗一下，给大家机会在9-9.2附近买入就更好。

3月8日，欧盟紧急推出了新能源加速发展方案。

其中提到了从三个方面来提升能源系统的抗风险能力。在能源安全方面，是加速电气化进程和可再生能源制氢来加快碳中和进程。注意关键词：电气化，氢能源。这正是凯发电气的专业和强项。

凯发电气收购了德国RPS公司，RPS是一家具有百余年历史，主要从事电气化铁路、高速铁路及城市轨道交通牵引供电系统设计、相关设备制造、系统集成和咨询服务的专业公司。RPS在牵引供电业务方面已经积累了丰富的项目经验，目前其技术水平和市场占有率在德国轨道交通领域处于行业前列。RPS的轨道交通供电业务及接触网业务在德国处于市场领先地位，其业务范围出德国外还并延伸到欧洲、亚洲、北美、澳洲等地区的多个国家。

公司深入研究电力机车的装箱式换流站、氢电解电能供电集装箱、公交电动车的动态充电和车载充电等解决方案及核心技术，参与制订了相关技术标准。能参与行业标准的制订，充分说明了RPS的行业领先地位，是核心技术掌握者，而非陪跑。

更吸引人的是：德国政府和德铁将共同出资860亿欧元，用于铁路系统的现代化改造，主要是提高铁路的电气化率，和牵引动力换为绿色能源，这些正是RPS的业务范围和强项，凯发电气在德国和欧洲的业务迎来了非常好的历史机遇。

此外，根据欧盟绿色协议，2025年起不得新采购柴油公交车，也为公司的动态充电和车载充电解决方案带来新的市场机遇。

截止2021年6月底，公司国外在执行合同总额为23亿元。

可以预见，在此次俄乌之争造成欧洲能源危机，欧盟紧急推出新能源加速发展方案后，德铁的电气化进程有望加快， 原定目标70%的电气化率也有望再增加。

凯发电气，作为雄安当初最活跃的个股之一，受益于欧盟紧急新能源加速方案和德铁860亿欧元铁路现代化改造和电气化进程，有望在雄安五周年再次大展异彩！