指数低开震荡走高，沪指午盘收涨1.05%，深成指涨2.52%，创业板指涨4.05%。港口航运、青蒿素、中药、油气开采及服务、CRO、白酒概念、HJT电池等板块涨幅居前；汽车整车、农业股等陷入调整。两市个股跌多涨少。两市半日成交额6754亿，北向资金净买入22.87亿元。

港口航运

6月7日，港口航运早盘走高，广州港、招商南油涨停，日照港、中远海能、秦港股份、兴通股份、招商轮船跟涨。

波罗的海整体干散货运价指数5月累计上涨6.7%，为连续第四个月上涨。此外，有媒体援引货运承揽业者透露，国际大型航商正酝酿6月中旬大涨运价，涨幅目前还在仔细评估中，幅度至少是一成起跳，不排除先以附加费形式涨价。煤炭进口暂行零关税”的相关政策，煤炭进口整体受到积极鼓励，相关物流运输行业也被积极调动。

油气开采服务

6月7日，受国际油价攀上3月以来的新高消息影响，A股油气开采及服务板块持续拉升，截至午间收盘，蓝焰控股、新潮能源涨停，ST洲际、中曼石油、广汇能源、中国海油、新天然气等股拉升跟涨。

自5月中旬以来，围绕着地缘政治冲突、欧盟对俄罗斯能源制裁、OPEC+增产等议题，国际油价一轮震荡上涨，从100美元/桶左右的价位，一路上涨至如今的120美元/桶附近，攀上3月以来的新高。尽管产油国组织做出了这番表态，但油价却继续高位跳涨，市场对于OPEC+的增产执行程度，以及实际能够产生的效果并不抱有太好的预期。按照惯例，OPEC+的增产配额仍将在各国之间按比例分配，而安哥拉、尼日利亚和俄罗斯等国产量增长原本就未能达标，其产量配额相应调高后，其实际产量仍会低于官方目标。

叠加海运原油禁运和成品油禁运，预计下半年俄罗斯对欧盟的石油出口将较4月减少约300万桶/日。而目前，沙特与阿联酋是OPEC+内唯二拥有剩余增产能力的国家，在完成既定增产目标后，两国剩余产能分别为48万桶/日和101万桶/日，总的极限增产能力150万桶/日。下半年OPEC+的额外增产叠加印度自俄罗斯原油进口的增加，都无法弥补俄罗斯原油出口下降的额度。考虑到6月欧美出行高峰到来，以及我国原油需求的恢复，预计全球原油供需格局或仍将偏紧。