还好没有打我脸，之前就说过“成飞”概念在中航电测复牌当天不会有特别好的表现，人气龙头“成飞集成”走了一个大分歧，“中航产融”甚至连溢价都没有，直接被核按钮！

其实道理很简单，前期炒了那么久，说白了就是提前炒预期，军工整个板块有给更高估值的预期。那中航电测复牌了，就意味着靴子落地了，那预期就应该被兑现了！希望有认真看我文章的兄弟在复牌前一天都走了！

不过中航电测的封单也确实够吓人，创业板是20cm呀，一开盘1000多万的封单，市场对中航电测重组后的估值预期是真的高！

那这次重组究竟能给到中航电测多少的估值呢？

在 中航电测 的 同花顺F10——公司概况——公司资料 里，往下划有个模块叫“并购重组”，里面的解读还是挺清楚的。我就直接照着里面的内容简单讲一下，想深度了解的兄弟，可以直接点下面的链接跳转到中航电测并购重组模块。

同花顺F10——中航电测——公司概况——并购重组

这次方案很简单——中航电测增发股份买下成飞集团的100%股权。

同花顺F10——中航电测——并购重组——方案解读

所以这次并购重组带来的估值溢价就落在对成飞集团的估值上。

根据资料显示，“成飞集团”的总资产保守估计在1500亿以上，所以才有券商认为合并成飞集团后市值有可能超过2000亿。

我们就按最低的算吧，假设成飞集团就值1500亿。

对比中航沈飞，根据同花顺F10的财务分析，22年前三季度中航沈飞就已经赚了17亿。

假设第四季度的利润和去年一样，也是3个亿，那么中航沈飞一年就赚20亿。那就假设成飞集团未来一年也赚20亿。

同花顺F10——中航沈飞——财务分析

取个平均值，假设中航电测自己一年赚2.5个亿。

同花顺F10——中航电测——财务分析

中航电测在停牌前的市值约63亿，那么重组后的市盈率应该在（1500+63）/20+2.5）=69.5倍 左右。

中航电测目前的市盈率是32倍，对应股价为12.7。

那么重组后的股价应该在：69.5/32*12.7=27.58元 左右

下面是我列的一张表，有想法做开板后接力的兄弟，可以参考一下在各连板情况下去接力的风险！