时空大数据是一定程度是是通过LBS(Location based service) APP所收集的用户位置/轨迹信息数据。因其具有时空精细性，用户大规模覆盖性，而具有很高的商业价值与科研价值。

  建设推进全国一体化大数据中心协同创新体系与“东数西算”工程，是党中央、国务院建设数字经济新基座、畅通经济循环新通道、培育经济增长新动能的一次重大战略部署。

目前市场苦无能带动板块拉升增长的“新概念”久矣，新概念在我大A的意义应该不需要我在这里赘述。数字经济的各种分支已经被各位老师挖掘的“上天入地”，持股的和持币的都已经审美疲劳，以目前的各种兑现行情来说，完全勾不起大家丝毫的交易兴趣，里面埋伏了不知道多少潜伏盘，每天老师们乐此不疲的做着T，美其名曰“高抛低吸”，我想问，你若是持币者这时候愿意去接盘吗？如果回答是肯定的，那唯一的突破点和解决这一困局的就是“新概念”，而且这个新概念逻辑得硬，有龙头在前面带动板块，后排有梯队跟进拉升，最重要的是有资金认可，市场上的老师们认可这个“新概念”。而无疑，时空大数据这个概念来的恰是时候，有种“久旱逢甘霖”的感觉。

目前时空大数据，还在炒作“地理位置采集+北斗通信”，后续要是能走出大的行情，再看市场发酵。

我们看下兴民智通的概念逻辑：

公司控股武汉英泰斯特电子技术有限公司，该公司拥有汽车智能硬件系统包括数据采集终端 车载智能终端 无线数据记录仪三大硬件产品，用于新能源车远程监控 OTA升级 电池监控 故障诊断 载荷分析 蓝牙解锁 车机上网等功能 。

  旗下子公司英泰斯特已在车联网领域的网联化终端（T-BOX）、智能网联数据平台、V2X虚拟测试系统、智能网联测试基地等业务方面建立了巨大的市场优势，并且在智能交通、智能网联业务方向上实现了前瞻性的技术布局；英泰斯特已经针对5G开发了新一代产品。

据2020年5月11日互动易回复：公司已在车联网领域的网联化终端（T-BOX）、智能网联数据平台、V2X虚拟测试系统、智能网联测试基地等业务方面建立了巨大的市场优势，并且在智能交通、智能网联业务方向上实现了前瞻性的技术布局；针对5G开发了新一代产品，除了通讯模块及其他元件的升级换代，产品的功能和处理能力已相应提升，远程升级FOTA、C-V2X通信控制、高精定位、车载以太网、视频数据采集等多项功能将会成为产品标配。

  网联化终端（T-BOX），是智能网联数据平台，在智能交通、智能网联业务方向上实现了前瞻性的技术布局，针对5G开发的新一代产品。通信控制、高精定位、车载以太网、视频数据采集等多项功能将会成为产品标配。

公司的 人工智能+边缘计算概念

2020年7月17日公司互动：公司在2019年完成搭载5G-V2X技术车载单元（OBU）的研发，并利用先期积累优势，迅速将基于5G与C-V2X通信技术的应用全面铺开，可提供包括车载单元（OBU）、边缘计算、智慧城市系统、V2X系统测试设备等产品。

子公司九五智驾的新大陆记录仪集成语音交互系统、智能情感引擎以及全新的人车交互系统，提升驾驶体验，打造智能AI助手服务。只需一句简单的话“带我回家”、“导航去XXX”、“讲个笑话”、“查看今日股票”等，记录仪便会让用户体验到人工智能科技给生活带来的巨大变化。

002开头的+绝对的低位票，智慧交通，智慧城市若是继续发酵，此股就看老师们可认可了。

股性尚可，前期大妖股，2022年6月有一波浩浩荡荡的趋势+6连板

数字经济马上要纳入政府考核，也就是说，大数据建设后面将是硬逻辑，强的要更强，没的地方政府要抓紧建设了，后续配套政策应该会不断的出，一堆利好理应打出一波持续行情。