重点:有望再造 20 个福石控股
近期市场热点已经逐渐开始脱离AI了,开始向其他方向发散,其中特斯拉占一席之地,从软包电池、机器人、到今天的特斯拉投放广告一直以来特斯拉都是没有打过广告的,但是车子的销量还是很大,直到马斯克自己说销量或达到瓶颈,需要通过广告来助力销售
市场上做广告投放的上市公司有很多,但是和特斯拉有合作的我找了下,有且只有福石控股
整个A股市场就他一家,稀缺性标的
我为什么说能再造20个福石控股呢?
先来看一些数据 比亚迪2022年广告费用这一块的开支高达22个亿,注意资料里的单位是千元!
国产电动车里面的蔚来、理想、小鹏;2022年三季度的营销费用分别为18.2、10.2、15.3亿元。
我相信上述的资料已经够震撼了,基本营销的费用都要高于研发的费用
那么我们再来看一下特斯拉的研发费用,2022年的研发费用达到209亿元 马斯克既然认为广告是有需要进行投入的,假设开始尝试广告费用只占到研发费用的10%,那么就是20亿元!
我们再看40亿对于福石控股来讲是什么概念?
近三年的平均营收在10个亿的样子,20个亿,相当于再造2个福石控股!
这还是假设只投入10%的费用,如果参照国产电动车厂商来看,起码还能再造20个福石控股!
对于福石控股的营收而言,蛋糕一个人吃,异常肥;对于市值来说,想象空间之大,一锅炖不下!