测试和送样
在5月初,公司内部做出PP产品(基于公司的材料技术和工艺端突破),内部测试了约1个月左右,6 月初至6月中旬逐步把这批产品送到电池厂测试(百米级/千米级的样品),预计Q3可以看到测试反馈 的结果。顺利的话会有批量的订单。
电池厂测试方法:有的电池厂是单独测材料,有的是把电芯做出来,测高温循环等性能指标。之前测 PET铜箔单次测试的时间长达数月,现在电池厂那边的工艺相对更成熟,测试PP铜箔的反馈周期相对 缩短一些。
目前公司主攻PP铜箔,PET铜箔项目没有继续推进。PP安全性、循环寿命比PET好一些。
量产推进
设备准备:为了量产PP铜箔,有些设备需要在原有PET设备的技术上调整,包括次磁控溅射设备等(水镀设备变化较小),也需要新采购一些对应的设备,目前在陆续采购过程中。
PP基材准备:有2-3家国内的PP材料供应商,公司提一些具体的材料要求,由PP供应商来实现。
成本&价格
售价:初期意向定价在10块/平,未来定价主要看供需情况,看客户订单的情况;目前来看车企比电池 厂对复合集流体更关注,车企可能推着电池厂去应用复合集流体。
成本:核心取决于良率(工艺技术)和设备的效率,原本PET铜箔的良率公司可以做到80%左右,目前 PP铜箔的良率相对偏低一些,公司计划在2023年年底将良率提升至80%左右。
扩产
赣州工厂:目前具备1.5亿平的产能,公司在3季度计划进行一期扩产,在明年进行赣州工厂二期扩 产,到明年年底前计划在赣州实现8亿平的产能。
马鞍山工厂:今年下半年着手开始扩产,最快明年2-3月份第一批4亿平扩产落地,明年年底扩产剩下 的4亿平。
整体到2025年前,准备好16亿平的有效产能。
资金筹措:贷款/政府建设支持/马鞍山项目股权筹资/自有资金,定增计划在明年进行。
其他技术路线
复合铜/复合铝:复合铜相比复合铝有更广的渗透空间,中长期材料是拼成本。等半固态、固态电池解 决电池的安全性问题,复合铝箔的必要性存疑。
一步法/三步法:和公司目前的技术工艺不是一个思路,公司两年多摸索下来,认为现有的两步法工艺 在成本控制和产品品质上相对有优势。