氨氢结合使用，破解氢能源安全瓶颈与使用成本高的瓶颈，空间巨大。我两周前在一机构群里听到他们说，近期在调研氨能源，说纯氢因为安全性很难推广，但氨氢转化使用国内已经有一些企业开始在做这个事了，进展挺快。

氨分解制氢，转化设备是核心。创元科技就是做这个设备的。纵观全市场，公司明确回复说氨分解制氢的公司，还有谁？

创元科技核心业务子公司江苏苏净（这子公司行业内名气很大呀，哪哪都有他）拥有应用于工业领域制氢设备及系统的生产制造能力，主要就是甲醇裂解制氢和氨分解制氢。

创元科技(000551.SZ)12月21日在投资者互动平台表示，公司全资子公司江苏苏净拥有应用于工业领域制氢设备及系统的生产制造能力，主要是甲醇裂解制氢和氨分解制氢。

为什么氨氢转化使用，能使氢能源发展步入快车道？

氢能源之所以一直不被看好，主要还是其商用和民用太难，无法起量。核心是安全性无法做到100%，万一安全出问题，会引发住宅区连锁反应。

但一旦解决这个问题，就真的很有前途了。

氢能源难以储存和运输 成本高昂

氢能源拥有诸多优点，但难以储存和运输，成本高昂。氢是元素周期表上最轻的元素，很容易泄露，对储存容器要求高，并且氢气非常活泼，与空气混合后很容易发生燃烧和爆炸。如果远距离运输氢，需要将其液化，在常压状态下，需要将其温度降低到-235摄氏度以下，能耗较高。如果以管道运输，则需要克服纯氢以及掺氢的气体给管道带来的安全隐患，攻克氢气管道的材料难题。

氢氨巧妙转换

在氢能源高昂的成本下，氨气走入人们视野，氨由一个氮原子和三个氢原子组成，是天然的储氢介质；常压状态下，温度降低到-33摄氏度，就能够液化，便于安全运输。目前全球八成以上的氨用于生产化肥，氨有完备的贸易、运输体系。理论上，可以用可再生能源生产氢，再将氢转换为氨，运输到目的地。

日韩引入氨能

原本将氢能作为“王牌”的日本政府，正引入氨能，希望将发电厂和船舶的燃料替换成氨，凭借燃烧技术突破，以更低的成本实现碳中和。2021年10月，日本政府发布第六版能源战略计划，首次引入氨能，其中提出到2030年，利用氢和氨所生产出的电能将占日本能源消耗的1%。

12月7日，韩国产业通商资源部主持召开第二次氢气和氨气发电推进会议，宣布韩政府将2022年作为氢气氨气发电元年，并制定发展计划和路线图，力求打造全球第一大氢气和氨气发电国。会议宣布，政府明年共将投入400亿韩元用于有关设备基础设施建设，并于2023年前制定“氢气和氨气发电指南”，推广有关技术在LNG发电站使用。

氨氢相关设备股:中泰股份，凯龙股份，创元科技。

大盘企稳首选进攻题材！

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