小米汽车宣布新能源造车后,行业内外都十分关注。它的首款产品预计很快就能和大家见面了,毕竟现在传说2024年就要上市了。众所周知,小米汽车的首款产品是一台纯电轿车,不过有线索显示,小米汽车的研发方向不止是纯电动路线。
中国经济网10月9日讯(记者 陈梦宇) 近日,小米社招官网上线了增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等增程技术相关职位,业界推测,除纯电车型外,未来小米汽车或还将推出增程车型。与此同时,据新浪科技消息,小米汽车北京亦庄工厂已开始急招大量工人,五大操作工种缺口达百人,开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位。
此外,天眼查官网显示,9月底,武汉小米景明科技有限公司、深圳小米景明科技有限公司成立,法定代表人分别为雷蕴、李肖爽,注册资本均为1000万元人民币,经营范围均包括电子产品销售、汽车销售、新能源汽车整车销售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务等。二者均由小米景明科技有限公司全资持股,后者为小米智能技术有限公司全资子公司。
综合近期各种动作,小米汽车大有呼之欲出之感。根据此前规划,小米汽车预计2024年上半年量产,今年已进入最后一个季度,距离量产时间越来越近。小米集团总裁卢伟冰在今年二季度业绩交流会上曾透露,小米汽车已完成夏测,进展顺利,新车2024年上半年量产计划照常。
据界面新闻报道,今年9月,小米汽车进入试生产阶段,每周生产大约50辆样车。知情人士表示,“小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月,最迟可以在年底获批,批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”
自官宣造车以来,小米汽车消息不断,2021年,雷军亲任小米智能电动汽车业务首席执行官,作为“人生中最后一次重大创业项目”,雷军表示将“压上人生所有声誉,为小米汽车而战”。小米汽车首期投资100亿人民币,预计未来10年投资100亿美元。
小米财报显示,2022年小米在智能电动汽车等创新业务中投入31亿元,汽车研发团队超2300 人;今年一季度投入11亿元,二季度投入14亿元。不仅如此,卢伟冰表示,小米汽车最初入局造车就是以未来进入全球前五的电动汽车品牌为战略目标进行布局,不仅做全栈自研,还自建汽车工厂,因此资金投入比已经披露出来的数字更高。(中国经济网)
小米汽车相关股票
⚡市场对华为问界M7的大定数据非常敏感,后续大概率扩散到预期更大(重磅品牌首款车型)、概念更新(从未被大炒过)的小米汽车产业链。小米汽车首款车型预计将于年内发布,催化临近、风格形成,建议各位领导重视!
#建议关注
小米持股且合作企业:
【智云股份】-小米为布局新能源车行业,入股智云股份。智云股份的平板显示模组自动化设备生产的屏幕可用于小米汽车。
【金杨股份】-无锡市金杨新材料股份有限公司,小米私募股权基金管理有限公司-北京小米智造股权投资基金合伙企业 (有限合伙),持股比例2.51%,认缴出资额,2,073,255股。
小米汽车供应链:
【一汽富维】-多家子公司已经进入到小米汽车的采购组当中,产品包括汽车座椅、仪表板、后视镜、车轮总成等。
【中创新航】-或为小米汽车动力电池一级供应商。
【凯众股份】转让苏州炯熠部分股权并引入小米智造作其战略投资人,炯熠电子专注于汽车制动产品技术开发,主要产品包括高性能固定钳产品和汽车线控制动系统。
【雅创电子】-公司与小米汽车间接开展业务合作,现处于小批阶段。公司的分销产品 SEOUL LED 灯珠与小米处于前期开发阶段。
【亚通精工】-公司与小米汽车正在业务接洽中。
小米合作企业:
【奥联电子】-目前已进入小米汽车供应商体系。
【光庭信息】-目前公司和小米之间的合作取得了实质性的突破。