【太平洋科技资讯】特斯拉中国官网突然新增 FSD Beta 版功能介绍,车主手册已更新,引发市场关注。据悉,该功能是特斯拉完全自动驾驶能力的 Beta 版本,具备实现高速 NOA 和城区 NOA 的能力,提供普通、舒适和自信三种模式。驾驶员仍需专心驾驶车辆,并始终保持对车辆的控制。若车内摄像头监控到驾驶员注意力分散,屏幕会发送提醒,多次无视提醒会触发警报,同时车辆会开始减速直到完全停止。
特斯拉一直以其强大的技术实力和创新精神引领着智能驾驶领域的发展。此次 FSD Beta 版的推出,无疑将为中国玩家带来一场同场竞技的盛宴。
华为小鹏等国内车企也一直在智能驾驶领域积极布局,不断推出创新产品和技术。而特斯拉 FSD Beta 版的落地,无疑将为这些国内玩家带来更大的压力和挑战。
早在 6 月,就有消息称特斯拉在上海获得了批准使用 FSD 的许可。但当时特斯拉出面辟谣称消息不实。然而实际上,特斯拉早在 2021 年就在上海落成并启用了本地化的数据中心,以满足国内监管和政策方面的要求。此外,特斯拉还在中国组建了 FSD 的本地运营团队,并从总部调来工程师进行培训。同时,特斯拉还会在中国建立规模达上百人的数据标注团队,为训练算法做必要的准备。
如今,随着手册更新和官方回应的模糊解释,特斯拉 FSD Beta 版即将在中国落地的消息引发了广泛关注。特斯拉主要依靠纯视觉方案实现自动驾驶,而这一方案在北美市场取得了显著的进展。然而,考虑到中国道路的复杂性和多样性,特斯拉的纯视觉方案能否在中国市场上更胜一筹,仍是一个未知数。
总的来说,最强量产智驾鲶鱼被曝落地中国,这无疑将为中国智能驾驶领域带来新的竞争格局。未来,特斯拉和中国玩家之间的竞争将如何发展,值得我们持续关注。
宜通世纪:fsd入华最受益标的
宜通世纪是特斯拉Dojo自动驾驶中国区排他性独家代理,特斯拉车联网中国大数据服务商。fsd入化最受益标的,没有之一。小市值低位300,弹性充足,fsd入华这事儿还没正式开始炒作,几天之内媒体就会铺天盖地开始报道