最近几天，阿富汗政权变动的消息引发全球关注。
除了政权本身，由于阿富汗拥有数量巨大的金、铁、铜、锂、钴及稀土等矿产，因此被称为“锂矿界的沙特”的矿产资源将何去何从也成为市场关注的焦点。
股民：是否有重建机会？
面对中国电建、新疆交建的涨停，在深交所互动易上，记者看到，有股民就相关问题积极提问：塔利班组织希望中国能够对阿富汗进行全新的建设，而重建邻国需要大量水泥、钢铁、工程机械等，因此相关基建类公司是否有重大机会？
记者查询发现，公司主营业务分别土石方机械、其他工程机械及配件等，以及融资租赁业务。其中，土石方机械业务在2020年底的营收达到162.79亿元。如果按地区分类，境外业务在去年底实现营收33.79亿元。
更重要的是，在2020年年报中，柳工表示，其的海外业务基本覆盖了国家“一带一路”战略沿线绝大部分国家和地区，与国家的对外发展战略高度匹配。
与此同时，阿富汗也是“一带一路”发展的核心区域。2019年4月10日，驻阿富汗大使刘劲松应邀赴阿富汗外交部，发表了题为《区域经济合作与“一带一路”助力阿富汗和平发展》的文章。
文章指出：“一带一路”为阿注入了“强心剂”，契合阿国家和人民根本利益，有利于阿挖掘发展潜力，重现“亚洲之心”、“欧亚十字路口”、“丝路贸易中心”的辉煌。因此，分析师认为，柳工或有可能参与到阿富汗的重建中。
新疆交建发股票异常波动公告
尽管中国电建、新疆交建纷纷涨停，但记者看到，中国电建并无境外业务。新疆交建虽然有境外业务，但2020年底收入只有2.13亿，占主营业务的2.99%。
对于此，8月17日晚间，新疆交建发布股票交易异常波动公告，提示股票波动风险。
在公告中，新疆交建称，未发现公司经营情况发生重大变化；公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，同时前期所披露的信息，不存在需要更改、补充之处。
同时，新疆交建披露了认为必要的风险提示。特别是在市场竞争加剧风险方面，新疆交建称，公司为新疆地区路桥施工行业的领先企业，通过多年的项目建设，已积累了在新疆地区特殊的地质、气候等因素下的路桥施工经验，形成了较为成熟的路桥工程施工管理能力，并培养了一批经验丰富、技术水平较高的技术人员。
但未来，伴随着市场竞争的进一步加剧，将对公司在新疆地区的业务开拓产生影响，如未能充分发挥在新疆地区路桥行业中已有的竞争优势以巩固目前在新疆地区的市场份额，可能会出现客户流失、营业收入下滑，进而市场份额和盈利能力下降的风险。
对此，信达证券分析师梁浩在接受记者采访时表时，中国电建、新疆交建之所以涨停，不仅仅时阿富汗重建的问题，这只是一个导火索。“涨停背后真正的原因应该与预期中国推出新一轮基建政策有关。因为目前中国的经济数据不好，而出口是有天花板的，消费也不是想拉动就能拉动的，因此市场在预期管理层是否会推出基建类的刺激政策。”
与此同时，梁浩认为，目前市场资金也是在寻找低估值的公司，因为之前高增长的半导体科技股或者白酒股估值已经到了极致，出来之后的资金自然切换到低价位的公司中。
矿产资源备受关注
除了A股交建公司备受市场关注，阿富汗的矿产资源也备受关注。
2020年，一位分析师在时事杂志《外交学者》上曾刊文称，阿富汗可能拥有6000万吨铜、22亿吨铁矿石、140万吨稀土，以及大量铝、金、银、锌、锂、汞矿。在全球产业向清洁能源转型的背景下，这些矿产预计将为阿富汗带来可观的收入。
但在政权不稳，以及战乱的背景下，塔利班要开发这些矿产并非易事。因为多年战争冲突，阿富汗的基础设施遭到大量破坏，铁路、公路、发电厂都残破不堪。
而阿富汗要重振基础设施建设，塔利班可能必须走上一条关键道路——引进外商投资。不过，阿富汗的外资投资异常疲软。
根据联合国的数据，阿富汗过去两年都没有宣布过新的绿地投资(即外国企业在阿从零开始建立业务)。自2014年以来，阿富汗总共仅引进过4家绿地投资。相比之下人口远少于阿的尼泊尔同期引进的绿地投资数量是阿富汗的10倍。
在此背景下，8月16日，中国外交部发言人华春莹说，中方在充分尊重阿富汗国家主权以及国内各个派别意愿的基础上，同阿富汗塔利班等保持着联系和沟通，一直在为推动政治解决阿富汗问题发挥建设性作用。中方尊重阿富汗人民自主决定自身命运前途的权利，愿意继续同阿富汗发展睦邻友好合作关系，为阿富汗和平与重建发挥建设性作用。
有海外人士猜测，中国未来可能在阿富汗的基础设施建设和矿产开发方面扮演关键角色。
追溯发现，早在2008年，中国冶金科工集团公司和江西铜业公司组成的投资联合体就与阿富汗前政府签署了艾娜克铜矿开发项目协议。该协议价值44亿美元，开采期限30年。据信该矿拥有世界第二大铜矿床，价值500亿美元。然而，该项目的开发进展一直非常缓慢。
