叉车变速箱龙头，提前布局新能源叉车赛
道。
2020年度，公司在整个国内叉车变速
箱领域的市场占有率达21.05%，在全球叉
车变速箱领域市占率达10.65%。在电池价
格持续走低、环保要求愈加严格等多重因素
驱动下，我国也已相继出台了多项新能源扶
持政策，国内新能源叉车的渗透率将进一步
提升。公司紧抓新能源叉车这一全新的产业
发展机遇，较早地开展产业布局，及时生产
出具有国外同类产品先进技术水平的产品，
2020年，公司的电动叉车变速箱产品已实
现销量6.58万台，2021年上半年，销量达到
4.31万台，报告期内，公司电动叉车变速箱
产销量逐步增加，市场占有率从13.29%上
升至13.98%。
先发优势明显，技术水平业内领先。由于叉
车变速箱专业性较强，需要较长时间的行业
积累，形成了比较强的进入壁垒，后来的公
司很难进入该市场，先进入的公司在产品质
量优良的基础上也较为容易获取后续订单。
公司是我国首批进入叉车变速箱领域的民营
企业之一，已经掌握机械叉车变速箱、液力
叉车变速箱和电动叉车变速箱中的多项核心
技术，并形成多层次主流产品的覆盖，公司
的机械传动产品在噪音、传动效率、最高转
速、输入扭矩、输出扭矩、热平衡指标（仅
液力变速箱）指标方面都能达到或超过行业
标准或客户一般要求，且优于竞争对手冈村
传动，具有较高的技术水平。
优质客户铸就核心竞争力、持续开拓国际
市场。公司叉车变速箱的最大客户是杭叉集
团，杭叉集团在产品性能，销售渠道和前沿
技术研发布局都具有较强的竞争优势，长期
处于行业领先地位，公司还与三菱重工、斗
山叉车、江淮银联、柳工等知名主机厂拥有
长期的深厚合作关系。此外，公司致力于持
续开拓国际市场，目前已与国际知名叉车企
业如丰田、凯傲集团、永恒力等签署了合作
协议，并已有部分产品正在送样检测或者小
批量生产。
营收、归母净利规模及增速均低于可比
均值；毛利率、研发支出增速高于行业均
值。2018年-2020年公司营收复合增速为
8.31%，低于可比均值，归母净利润复合
增速为8.20%，低于可比公司均值。金道
科技2018年-2021年上半年毛利率分别为
25.77%、22.89%、23.83%、21.77%，高
于可比均值水平。2018年-2020年研发支
出绝对规模复合增速为2.26%，高于可比平均值。
