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中德合作重点大概率在哪?应为汽车领域
切记不要玩杂毛
2022-10-25 13:43:40
首先,汽车领域德国技术好,中国市场大且供应链强大。互补性最大。

其次,汽车领域为普通商业领域,非敏感领域,也是普通商业领域中价值量最大的板块。


德国老大既然来,肯定得带着够分量合作的东西来、带着诚意来。


中德汽车合作重点票:

1、渤海汽车。在德国布局充分,汽车电动化、轻量化、一体化

   2022年8月渤海汽车收购德国控股子公司渤海特锐迈特汽车控股有限公司(以下简称“BTAH”)剩余25%股权完成交割。本次交易前渤海汽车持有BTAH75%股权,交易完成后,渤海汽车持有BTAH100%股权。

  BTAH作为欧洲知名的铝合金轻量化部件研发和制造企业,产品涵盖传统动力总成部件、新能源三电系统及车身结构件等。BTAH经过多年的发展,在铝合金材料开发(包括免热处理材料)、产品结构设计、高压铸造先进工艺开发、模具设计及制作等核心能力方面积累了丰富的经验,并建立起完备的销售网络和广泛的客户关系,与戴姆勒、宝马、大众(含保时捷、奥迪等)、宾利和麦格纳等世界知名整车制造商和一级供应商均已保持多年的长期合作,是欧洲市场深受信赖的铝合金轻量化汽车零部件品牌。

  为拓展轻量化部件业务领域,加速推动轻量化战略落地,全面提升公司的核心竞争力,渤海汽车于2018年收购了BTAH75%股权,并购完成后,渤海汽车及其子公司海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司(以下简称“滨州轻量化”)与BTAH在市场、技术、人员等方面展开了深入交流与业务协同,积极推进BTAH国产化项目落地,整合BTAH先进技术研发能力,加快推进中高端客户和产品的开发,真正实现了协调并进、优势互补,并充分利用BTAH品牌优势,联手拓展海外市场。

  市场方面,在过去的几年,通过不断深化与BTAH的业务协同与资源共享,滨州轻量化先后通过了戴姆勒、北京奔驰、大众等客户的审核,取得报价资格,并陆续获得了北京奔驰等多款车身结构件项目定点。2021年底,滨州轻量化获得戴姆勒欧洲下一代主力电动车平台电池包结构件项目定点,该项目成为首个出口欧洲项目,实现了海外业务的新突破。当前,滨州轻量化正与BTAH联合参与包括大众、宝马等客户在内的十余个项目的竞标,力争在中高端市场领域取得新突破。

  技术方面,滨州轻量化与BTAH就铝合金材料研发、零部件制造领域的技术和工艺进行深入沟通交流,吸收BTAH先进技术与经验,以项目协同开发为契机,由BTAH负责前期模具设计开发和样件试制工作,滨州轻量化负责后期样件交付及量产工作;人员方面,自2019年起,BTAH选派专家7批共9人次赴滨州轻量化进行有针对性的现场支持,滨州轻量化选派技术、业务骨干3批共17人次赴BTAH接受长期驻厂培训,有力推动了滨州轻量化在市场开发、技术工艺、质量控制等方面的能力提升。

  渤海汽车董秘袁春晖表示,渤海汽车自2018年收购BTAH75%股权以来,双方在产品、技术、人员和客户等多个方面已经形成了积极良好的互动和协同效应。此次BTAH25%股权收购完成后,BTAH将成为渤海汽车的全资子公司,有利于公司加强对BTAH在发展战略、治理结构、管理决策以及业务与技术等方面深度整合,有利于渤海汽车进一步聚焦公司的轻量化发展战略、强化公司在高压铸造领域的核心竞争力;同时,有利于增强公司对BTAH的控制力,有助于提高BTAH的决策和执行效率,并在此基础上进一步深化公司在汽车轻量化领域的投资发展规划。

  汽车轻量化业务作为渤海汽车战略发展的重要组成部分,是公司业务重要的增长点之一,也是公司现阶段及未来大力发展的业务板块。对于收购BTAH25%股权后未来的发展规划,渤海汽车表示,下一步,公司将在巩固现有业务基础上,对标国内轻量化压铸类上市公司,加快推进渤海汽车与BTAH在组织、业务、技术、市场、产品、财务、人员及企业文化等多维度、全方位的深度融合,实现“1+1>2” 的产业协同和规模效应,并充分利用BTAH在车身结构件领域多年积累的技术与经验,积极布局大型一体式压铸,依托双方的资源与优势,积极推动并落实新的投资项目,将公司打造成轻量化业务领域的领军企业。【来源:中国证券报·中证网】


2、江淮汽车   德国大众入股,奔着电动化而来

北京2020年5月29日电 今日,大众汽车集团对外发布消息称,大众汽车将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司--- 安徽江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“江淮汽车集团”)50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权,实现企业管理模式变革。

除提升在华电动产品数量和发展充电基础设施外,大众汽车集团还将在电动汽车生产价值链领域加强投入。



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