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格林美交流纪要
金融民工1990
长线持有
2022-12-07 22:26:14

公司介绍: 公司前三季度营收214亿元,三元前驱体前三季度出货量10.5万吨。回收废旧动 力电池包1.2万吨,这一块是不含废料的。在前三季度10.5万吨中,出货结构中 出口占到55%以上。此外,8系以上高镍占比达到7万吨,占比接近70%,再其 中6.6万吨是9系以上的超高镍,公司从总的出货量看公司排名第二,在高镍产品 中保持行业领先。全年来看,虽然12月需求一般,但公司全年前驱体的出货量 可以达到15万吨以上。 印尼镍项目方面,青美邦一期3万吨目前在量产爬坡中,今年预计有几千吨的产 品,单独运回来不划算,23年等一期产线满产后会统一运回来。二期的4.3万吨 会在23年年底逐步建成。 与伟明环保合资有5万吨高冰镍项目,公司有23%股权,可以获得1-2万吨资 源。 公司还计划与SK、ECOpro合资建设3万吨湿法项目。通过和下游客户共建,来 绑定客户资源。 在镍矿资源方面。公司与青山有签订50万吨的红土镍矿供应协议,三季度公司 和澳洲Nickel Industries签订协议锁定了150万吨红土镍矿。可以对未来20年公 司的镍矿需求提供保障。 针对美国的反通胀法案,公司规划在韩国建硫酸盐和前驱体生产基地以规避IRA 的限制。同时也可以弥补韩国产业链的短板,韩国做电池和一部分材料比较强, 但是前驱体和硫酸盐是空缺的,所以韩国下游客户也很欢迎。 问答: Q:青美邦一期目前运转下来的成本情况如何? A:做到MHP的话,不折钴1-1.1万美元,折钴0.7-0.8万美元。从MHP到硫酸 镍还需要0.2-0.3万美元。所以当下钴价下做到硫酸镍的完全成本为1.0-1.1万美 元。成本符合前期可研报告的预期。 Q:二期为什么和伟明环保一起做? A:伟明环保提供了一部分设备,但不是提供高压反应釜,这块伟明做不了。二 期的技术还是沿用一期的项目工艺,再进行一些优化和改进。和伟明合作是因为 双方关系好,合作共赢。 Q:未来几年青美邦镍产能释放的节奏? A:22年几千吨,但是没有运回国。23年一期满产3万吨,年底二期投产。24年 一期3万吨加上二期大约2万吨,合计5万吨产量。25年满产两期7.3万吨。 火法高冰镍项目公司只是参股方,具体节奏看伟明,公司没有在23年考虑进 来。 Q:怎么看湿法和富氧侧吹的竞争? A:富氧侧吹还没有能够完全成熟,并不影响出产品,但是成本上可能达到原先 的目标。还需要等待一些技术成熟和突破。火法的优势是短平快,包括建设周 期、投资强度都还是有一定的优势的。特别是在高镍价的情况下,影响不会太 大,无非是成本达不到预期。 Q:青美邦的7万吨建完后还会上新的规划么? A:目前的规划还是以湿法为主,后续还有和SK、ECOpro有3万吨产能,加起 来10.3万吨,加上伟明环保这边的高冰镍项目,全部加起来有12-13万吨的规 模。 Q:公司在镍矿方面能够完全保障么?还需要外购么? A:还是需要外购一部分作为补充的。公司规划到2030年镍资源方面计划达到 100%的自给率,剩余的部分需要用回收来补。 Q:公司和青山、Nickel Industries之前的矿价是怎么确定的? A:公司和青山签的是固定价合约。和Nickel Industries的协议没有锁定价格, 随行就市。但是湿法用的低品位镍矿Nickel Industries本身也不用,所以价格也 是有优势的。 Q:Nickel Industries的镍矿和镍钴比怎么样? A:和青山差不多,8:1-10:1。公司自己做预算的时候是按照10:1来做的。 Q:回收方面公司用的电池包是来自电池厂还是市场上确实用过的电池? A:公司回收的电池一部分来自于电池和整车厂,还有一部分是来自运营公司, 包括出租车公司、公交车公司,他们手里的新能源车报废周期逐步也到了。 Q:1万吨三元电池包可以回收多少碳酸锂? A:三元电池包中30%的重量是正极,1万吨中有3000吨的正极。如果是三元的 话,那碳酸锂大约占40%,也就是1000-1200吨的碳酸锂,再考虑收率基本上 就是1000吨左右。铁锂的话更低一些,1吨正极一般是200公斤碳酸锂,可能也 就是500-600吨。 Q:前驱体环节的毛利率情况? A:公司的毛利率可以到20%,这是因为公司是全产业链来看的,净利润可以有 0.8-1.0万元。如果只看后段的合成端,净利润基本上0.5万元。三元的计价模式 上净利润比较确定,毛利率会有变化。 Q:锂价对公司业绩有影响么? A:公司回收的碳酸锂基本是自用为主,配套自身的正极。同时公司正极的规模 也不大,所以只是按需采购补充,公司也不会去存碳酸锂。 Q:公司怎么看接下来的镍价? A:公司在今年上半年觉得镍价钴价都不看好,因为从供给端来看,钴前几年就 不缺,接下来钴的供应就更不会缺了,红土镍矿中也会有钴出来。镍公司也不看 好,因为镍的供应结构有问题,当时看镍缺,所以有大量用镍豆镍粉做原料,所 以当时看起来紧张。但是随着印尼的湿法项目投产,供应结构就变了,所以认为 镍价应该不会高了。 但是确实没想到镍价今年始终没下去,特别是3月LME的事件后,现在看镍的价 格和原来就没法去对比了。因为现在LME的镍交易流动性不好,导致价格始终下 不去。但是公司认为镍价维持在这个高位还是不合理的,后续还是需要回归到合 理的价格去。降下来对整个产业链都有好处,对三元降低成本有帮助。 Q:火法的成本情况? A:火法的成本在1.3万美元的样子。 Q:公司前驱体产量的规划? A:公司未来几年的产能规划相比行业是比较保守的,产能扩张有所放缓,更多 是追求产能利用率的稳定,追求单吨产品盈利能力的稳定。所以公司26年只规 划到了50万吨,相比行业是保持了冷静。因为前驱体的市场增长也不是过去几 年那种大踏步的增长了。所以公司是围绕下游核心客户的需求计划来进行产能配 套。 那么在未来的增量方面,公司觉得美国市场会是大的增长点,因为美国的基数 低,从下游客户的需求规划来看,美国会是需求亮点。国内也会保持增长。所以 整体来看,公司认为22年15万吨,明年出货量21万吨以上,再逐步爬坡到26年 50万吨。 Q:美国市场的增量会是哪些材料,增速如何? A:公司出口的产品都是高镍,未来无论是欧洲还是美国,乘用车上的材料基本 都是高镍。按照公司的预计,美国明年的需求增长可能会翻一倍,不敢说一定有 100%的增长,至少有50-60%增长是完全没有问题的。 Q:NCM和NCA的比例情况? A:在整体的出货量中,NCA的产比接近40%,其余都是NCM。 Q:欧洲市场怎么看? A:今年确实是不及预期,因为俄乌战争和欧洲能源危机,欧洲的增速是有所放 缓的。 Q:前驱体的加工费怎么展望? A:公司希望要保持单吨盈利的稳定,要实现这个稳定第一是不断推出新一代的 产品,新产品的毛利情况一般要好一点,旧产品的加工费是需要下降的。第二是 印尼项目发挥作用,降低成本。 Q:公司怎么看高镍和高电压中镍的选择? A:这两个产品本身不矛盾,是和市场有关。海外公司预计未来两三年肯定是以 高镍为主,无论是日韩欧美,下一代产品基本都是围绕高镍来展开。 中镍高电压是国内首创的,5-6月份的时候公司开始批量供应中镍高电压了。这 块公司也很重视,这个产品在安全性和成本上也具有一定的优势。公司认为国内 中镍高电压会占据一份市场,海外还是高镍主导。 Q:公司在钠电池材料方面的储备? A:公司是从20年下半年开始做的,已经有一些产品在给下游客户在送样认证。 具体量产与否主要取决于下游客户,特别是电池厂。公司已经做好了准备,认证 过程已经持续了1-2年。 Q:公司在正极和铁锂业务方面的更新? A:这两块不会是公司主攻的方向了。目前公司正极有2.5-3万吨,预计到25年 可能有4-5万吨,不会和下游正极客户直面竞争。 磷酸铁锂方面公司有10万吨的规划,这主要是配套碳酸锂的回收。公司预计达 到26年碳酸锂的回收量到2万吨,基本是也就是10万吨铁锂的原料需求。 Q:回收方面后续的市场规模如何? A:公司预计后续的回收量的上升会是几何倍数的增长,第一个小高峰应该是23 年以后,每年也都会是增长的,增长幅度越来越快。公司预计到30年镍要100% 自给,到时候公司前驱体的量肯定是大于50万吨的,也就是需要20-30万吨的 镍。而公司现在印尼资源端可以解决12-13万吨,剩余的部分更多是要围绕公司 的老本行回收来展开。

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