公司亮点： 专业生产汽车转向器零部件与减震器零部件的高新技术企业
主营业务：汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售
核心:公司主要业务分为底盘零部件事业部、空调压缩机事业部、高精密零部件事业部、铝锻轻量化四大事业部：
1.底盘零部件事业部 （2）汽车空调压缩机事业部3.高精密零部件事业部 4.铝锻轻量化事业部狭义上公司处于底盘零部件行业、汽车空调行业，在更为细分的转向器齿条、减震器活塞杆行业内，公司处于绝对领先的市场龙头地位，公司底盘零部件业务已进入由零部件切入逐渐向组件和子系统发展的阶段。公司的空调压缩机业务在国内商用车领域也处于细分行业龙头地位。
比亚迪概念：比亚迪为我司重要战略客户， 公司底盘零部件成品齿条、 齿轮业务供货的车型覆盖海洋系列和王朝系列，包括海豚、宋、宋 PLUS、宋 Pro EV、宋 Max、汉、秦等。
汽车热管理：公司具备以电动压缩机、 二氧化碳压缩机、 热泵系统等主体部件为基础提供汽车整体热管理技术的能力， 可以为整车厂提供核心零件（压缩机及热管理控制器） 及整车热管理方案， 在热管理方面向着集成化， 智能化， 高效化方向发展；新能源汽车电动压缩机是公司的战略产品， 在量产一代，研发一代和储备一代的研发战略下， 公司在 2021 年量产 GEA27cc 低压和中压平台， GEA34cc 中压平台， 同时研发了 GEH34cc 和 GEH46cc 产品， 公司在 800v 高电压产品 CO2 压缩机也启动了样件产品开发， 均取得了阶段性进展。 为加强压缩机和热管理系统的协同开发， 公司也自主完成了热泵热管理系统控制器和热泵热管理系统的开发， 为电动压缩机业务快速发展和后期热管理系统相关业务提供了保障。
公司被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商。该项目生命周期为5年以上、生命周期内订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，本项目预计在2023年下半年开始量产。
特斯拉:上海工)mo- d- el3 产线升级传闻
2月16日盘中消息,25日传闻特斯拉上海工火mode13产线升级。
上周特斯拉专家交流谈及此事预期是季度升级现在看有可能提前。升级方向，传闻包括内饰，摄像专家猜测可能新款 model3 要上体化压铸。现在特斯拉一体化压铸主要是在 model Y 后底板应用，如果 3 也用，很容易想象特斯拉所有车型会上一体化压铸，有望加速国内车企一体化压铸进程。