1.售价及成本信息

(1)售价变化趋势

上半年充电模块产品的单瓦售价大致在30千瓦至40千瓦左右，第一季度售价相对较低，第二季度有所提升。

(2)公司的价格策略和成本降低措施

公司采取积极的价格策略，在推出高性价比产品的前提下，通过降低成本来降价。在研发端进行了降本增效，并对40千瓦产品进行改进，降低成本。此外，推出了新的30千瓦产品，运用了irc技术和国产化策略，以降低成本和提升优化水平等策略。

(3)成本优势转化为价格优势

公司实施全面成本领先战略，通过规模放大降低采购成本，提升整体毛利率。

2.模块增速和下半年预期

(1)上半年整体模块增速超过100%

上半年模块增速较快，除了去年低基数的影响外，环比增速也很快。

(2)下半年销量预期

下半年销量一般会远远高于上半年，市场热情正在回升，七八月份客户热情逐渐回升，加上两桶油的项目逐渐推进，国内海外客户需求也很高。为了应对客户的积极性，公司将加大财务和采购力度。

(3)下半年整体景气度

山东地区下半年整体景气度较高。

3.下游客户增速

(1)两桶油和运营商的增速

今年下游客户主要增速快的是运营商和两桶油。两桶油目前处于试水阶段，招标金额约为十几二十亿元，规模相对运营商市场还有差距。运营商市场的增量主要来自民营企业和城投公司的订单。

(2)运营商市场的增量

城投公司和高速公路交投公司会承接当地交通厅的任务，在国道、省道和高速公路上进行建设。

(3)国网的招标量下降

国网今年的招标量相较于去年同期下降了不少，可能是由于国网的动力不足。

4.客户结构

(1)国网在公司客户结构中的份额

国网的份额较去年有所下降，今年整体国网招标量相较于去年同期下降了不少。

(2)不同类型主体的占比

需要查看不同类型主体在公司客户结构中的占比。

Q&A

Q：今年我们看到的运营商增速较高，但明后年是否有可能由央国企或城投公司接过增速？

A：我个人感觉他们会给一些增量出来，民营企业这已经很好了。上半年给我感觉受到整个财政的压力，很多时候城投也好，高速也好，他们在没有明确的政治任务前提下，成本就没钱，所以他们做动力没那么大。到现在来看的话，各个省陆续会下一些任务出来，可能会给市场提供一些增量。

Q：今年国网的招标量下降了很多，您觉得主要原因是什么？

A：招标下降的主要原因我觉得还是国网的一个动力，我们动力目前还是不足的，它的更多的地位和作用更多是在市场发展初期的时候，推动市场进行建设。当市场和经济逐渐好转、恢复平常的时候，他会通过任务给一些民营企业来做。如果还会再做的话，可能会在一些大神不愿干的地方做一些。总体来说，它并不把这当做主业来做。

Q：军工领域的恢复增长趋势和增长空间的判断以及竞争格局的判断

A：军工行业对我们来说既是一个挑战，也是一个机会。虽然上半年军工业绩不好，但行业整合后，大客户更倾向于有实力、研发能力和生产制造能力的公司。军工行业内部调整和项目变化对我们带来了挑战，但这也是一个利好的信号。

Q：对于整装模块企业自供和第三方供应商的格局的评判

A：目前来看，一些公司如特来电、盛虹和078等具备模块自动化和装配能力，并且具备强大的技术背景和大规模生产能力。他们的经验和规模化生产保证了成本效益，这对他们来说是有利的。但是对于其他企业来说，要想实现模块自动化可能较为困难。目前市场上最主流的产品还是120千瓦的中央充电模块，电子产品的增速比较快，但实际量还不大。

Q：充电模块行业的技术门槛和迭代周期

A：充电模块行业看起来技术门槛不高，但实际上产品迭代非常多，从10千瓦到现在的20千瓦、30千瓦、40千瓦等。产品方案、输出效率、成功率、噪音、防护性等都经历了多次迭代。如果想要追赶已经积累了很多经验的模块公司，对成本、研发和制造的平衡难度较大。

Q：公司在规模优势和产品优势上的领先幅度

A：公司具有规模优势，小企业进入市场可能成本不划算。虽然一些大企业也在进行少量的成交模块的外销，但相对规模优势和产品优势来说，领先幅度有限。毛利率和客户成本方面的体现需要具体情况具体分析。