近日，由华为数字能源助力打造的首批全液能超充站在川藏南线正式上线，输出功率600KW，最大电流600A，匹配所有车型，实现“一秒一公里”、“有路的地方就有充电”，打造海拔最高、充电功率最大的充电基础设施。
目前，特斯拉V3超充桩最大功率250kW；保时捷800V超充桩最大功率270kW；极氪极充桩最大充电功率360kW；广汽埃安A480超充桩，最大功率480kW，华为600KW超充为国内超充最高水平，相关产业链将迎来爆发增长。
按照国家相关机构的预测，预计到2025年底，新能源汽车保有量将突破6000万辆。若按照规划中的车桩比2∶1来测算，2025年底全国共需要充电桩3000万台，较之2022年底521万台，还存在着2500多万台的缺口，相关产业链将迎来爆发增长。
一、可立克实锤供应华为充电桩，是华为磁性元件的主要供应商，液冷超充技术储备丰富
可立克全资子公司海光电子与华为合作时间超过 20 年，并成为其磁性元件的主要供应商。公司财报显示，历年来华为为海光电子（可立克全资子公司）第一大客户，收入占比在30%以上。
经机构调研和最新交流，公司确认为是华为充电桩供应商。在超级快充方面，可立克已完成最高1MW（1000KW）充电桩磁性元件研发项目。
25年，新能源汽车保有量将达到6000万辆，按2：1测算，则充电桩缺口达2500万，70%为家用慢充，30%为快充。
大比特产业研究室的数据则显示，普通60kW的直流充电桩磁性元件价值量在1200元左右，而800V平台下480kW快充桩的磁性元件价值量将增长至9600元左右。
则磁性元件市场空间一共为：2500万(充电桩缺口)X 70%(慢充磁性元件渗透率) X 1000(慢充磁性元件价值量)+2500万(充电桩缺口) X 30% (快充磁性元件渗透率) X 5000(快充磁性元件价值量)
磁性元件市场空间增量：550亿
三、2023年预期充电桩收入翻倍以上增长，可立克占磁性原件75%以上份额，将迎来爆发增长
海光交流表示，在充电桩磁性元件供应市场中，可立克、海光电子（可立克子公司）占市场份额75%以上，公司已进入超级快充领域，预期2023年充电桩实现翻倍以上的增长。
当前可立克市值仅为59亿，有极大增长空间。
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