11月1日消息，近日，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞。

自此，M1成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器，在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化。

据介绍，御风未来开发的这款首架机采用复合翼构型方案，拥有20个旋翼，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度为200公里/小时，设计航程为250公里。

未来主要用于满足城市内、城市间的短途空中出行需求，把2-3小时的车程距离缩短至30分钟左右。

eVTOL飞行器近年来在全球兴起，被认为是未来“空中出租车”的主要形态。

因为其可以实现像直升机一样垂直起降，对场地要求低，但是安全性却比直升机更高。

而且由于采用电力驱动，可实现低噪音和零碳排放。

目前，御风未来的适航相关工作在有序推进，已完成全动力地面测试、全动力空中测试、动力系统失效模式测试、悬停试飞、低速飞行试飞等多个测试项目。

御风未来表示，希望可以让eVTOL早日投入商用，实现“人人可享有的空中出行”的愿景。

海特高新

国内e VTOL 上市公司龙头，子公司与御风未来飞行合作研发的国内首台eVTOL模拟机在天津自贸区机场片区进行了验收与交付。

中信海直

公司已经与多家国内外企业共同开展eVTOL的合作，不断探索城市空中交通运行模式。

星源卓镁

目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。

光洋股份

目前公司合作的飞行汽车项目已完成A样交付，处于客户调试验证阶段。此外，公司全力开发新能源汽车客户，并布局汽车电子，与小鹏等厂建立紧密业务合作关系。