智能座舱内渗出率10%，2025年有关软硬件市场将超千亿
韭亿小目标
一路向北的小韭菜
2022-01-19 21:00:33
东北证券：智能座舱内渗出率10%，2025年有关软硬件市场将超千亿
【来自持牌证券机构，不代表平台观点，独立判断和决策】①目前国内智能座舱的渗透率在2021年2月20日左右，20-20%左右的智能驾驶预测在20%左右，目前正负责“车端基建阶段”，汽车衔接措施。②推进EE架构向域内适用集中升级，亿域价值相关硬件和巨大增量空间，驾驶域软件+智能座舱产品市场空间将在2025年超过千分之三。③与企业内部绑定的Tier1，已经成熟成熟的核心芯片生产经验/软件解决方案的供应商将能够充分满足行业的生产需求。
【本文不代表持牌证券机构，不代表平台观点，请自行判断和决策】东北证券，随着市场汽车趋向，EE架构升级应运而生，未来空间巨大，绑定的Tier1，已经成熟1）供应商将获得充分的生产能力/解决方案的生产需求。从需求端看，推动人保有量的购买，由首购转向增加购买量，购车人群也由过去的70、80后转向90、00之后，消费升级购买人群年轻化率在10-20+%左右，2021年L2左右，目前还在自动驾驶汽车级别”。 2）EE升级架构而生，适合与硬件和软件价值增值。汽车等级分级升级不升级趋势，架构向内部集中集中，滋生领域价值相关硬件硬件和软件巨大增量空间。软件方面的软件方面，中间层应用软件等巨大软件开发/国内市场；包括25年+驾驶领域的市场规模和市场份额2000年20个；将智能选配；智能产品方面全显示、中控系统、90座等显示器的市场表现绑定的Tier1，已有成熟生产经验/软件的供应商将能够充分解决整个行业研究的生产方案，具体有德赛威、经恒润、中科创等企业。或初衷对基础资源和差异化开发能力的应用层级的软件商议，在内部谋划的软企宣传，大力控制商业活动、标准化的谈判平台，研究上有关价格的自谋化。价值将长期存在。
来源：东北证券
【来自持牌证券机构，不代表平台观点，独立判断和决策】①目前国内智能座舱的渗透率在2021年2月20日左右，20-20%左右的智能驾驶预测在20%左右，目前正负责“车端基建阶段”，汽车衔接措施。②推进EE架构向域内适用集中升级，亿域价值相关硬件和巨大增量空间，驾驶域软件+智能座舱产品市场空间将在2025年超过千分之三。③与企业内部绑定的Tier1，已经成熟成熟的核心芯片生产经验/软件解决方案的供应商将能够充分满足行业的生产需求。
【本文不代表持牌证券机构，不代表平台观点，请自行判断和决策】东北证券，随着市场汽车趋向，EE架构升级应运而生，未来空间巨大，绑定的Tier1，已经成熟1）供应商将获得充分的生产能力/解决方案的生产需求。从需求端看，推动人保有量的购买，由首购转向增加购买量，购车人群也由过去的70、80后转向90、00之后，消费升级购买人群年轻化率在10-20+%左右，2021年L2左右，目前还在自动驾驶汽车级别”。 2）EE升级架构而生，适合与硬件和软件价值增值。汽车等级分级升级不升级趋势，架构向内部集中集中，滋生领域价值相关硬件硬件和软件巨大增量空间。软件方面的软件方面，中间层应用软件等巨大软件开发/国内市场；包括25年+驾驶领域的市场规模和市场份额2000年20个；将智能选配；智能产品方面全显示、中控系统、90座等显示器的市场表现绑定的Tier1，已有成熟生产经验/软件的供应商将能够充分解决整个行业研究的生产方案，具体有德赛威、经恒润、中科创等企业。或初衷对基础资源和差异化开发能力的应用层级的软件商议，在内部谋划的软企宣传，大力控制商业活动、标准化的谈判平台，研究上有关价格的自谋化。价值将长期存在。
来源：东北证券
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